全文获取类型
收费全文 | 2461篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 979篇 |
综合类 | 510篇 |
水路运输 | 477篇 |
铁路运输 | 378篇 |
综合运输 | 152篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有2496条查询结果,搜索用时 109 毫秒
41.
"L"形两线城市轨道交通换乘站是目前较为常见的换乘站类型,以国内城市轨道交通规划和建设较为完善的上海轨道交通作为研究对象,通过实地考察和调研,根据车站站位不同,把"L"形两线换乘站布局方案归纳为错开式、重叠式两大类型;每一种类型根据立体布局形式不同再进行细分,并从换乘距离、便捷性、安全性等角度对不同类型L形换乘布局方案站进行特点分析,并进行可行方案的补充,对今后"L"形两线换乘站布局方案设计有一定参考意义。 相似文献
42.
以某时速350 km、16辆编组的双层动车组为研究对象,考虑车辆平衡对车辆布局进行优化,并对动车组除车体外的其他部件进行轻量化设计。建立车体有限元计算模型,采用控制变量法分析车体相关部位参数变化对车体模态的影响,优化车体结构,确定车辆整备状态下的模态频率。结果表明,通过合理的列车布局方案及编组形式,相比于16辆长编组单层动车组,双层动车组的定员可提高31.8%;通过对动车组其他部件质量进行有效控制,质量降低2.4 t;车辆整备状态下菱形模态振动频率可达10.318 Hz。 相似文献
43.
44.
45.
46.
在研究总结国内外机场线运营模式及机场航站楼轨道交通车站特点的情况下,结合北京市新机场的选址和规模,提出北京市新机场线的运营模式和车站布置。在总结国际先进机场系统车站分布特征的基础上,阐述对北京新机场线的车站分布要求,最后提出结论和建议。 相似文献
47.
深圳北站交通枢纽功能齐全、接口复杂。结合北站枢纽的建设实践,通过分析交通枢纽各交通功能的建设规模、主次地位和换乘关系,提出"功能布局立体化和流线组织管道化"的设计理念。通过集约化的方式统筹规划建设,充分利用有限的土地资源,拓展城市发展空间,形成功能齐全、运营高效、换乘便捷的综合交通枢纽。自2011年6月建成投入使用以来,客流快速增长,换乘方便,步行距离短,服务设施齐全,各方评价较高。全面阐述其相关原则、重点、要求和具体措施等设计实践,为其他交通枢纽的规划设计提供参考和借鉴。 相似文献
48.
49.
多用途厢式车,英文全称为Multi—Purpose Vehicle,缩写为“MPV”,它就是我们俗称的“子弹头”汽车。这种由法国雷诺汽车公司在20世纪80年代创造的Espace牌MPV车,以它新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。 相似文献
50.