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101.
高液限粘土适于直接填筑分类指标研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘银生 《中南公路工程》2004,29(1):59-60,84
从路基的稳定与变形角度出发,研究了高液限粘土适合于直接填筑的土质分类,提出了土的内摩擦角Ф、粘聚力指标c、土质的强度指标CBR、压实度、压缩系数等适合于直接填筑的土质分类的具体指标,并对这些分类指标进行了定量化分析。  相似文献   
102.
随着汽车保有量的急剧增加,汽车的废气排放在城市中的分担率不断增加。根据国内外经验,制订合适的汽车废气排放标准是控制大气污染措施之一。详细分析了国家机动车分类对我国轻型汽车废气排放标准的影响,并就等同采用ECE汽车排放法规所涉及的一些技术问题进行了探讨。  相似文献   
103.
104.
液压马达实验方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了液压试验分类方式,根据其独具的特点对在用液压马达性能试验加载方法进行分析,并分类对工程机械用各种液压马达在泵工况下进行试验的可行性进行了探讨.  相似文献   
105.
多年冻土公路工程分类研究进展与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
冻土的工程分类是冻土学研究中一个重点问题,文章在总结和分析国内外多年冻土分类研究的基础上并结合中国现行规范对多年冻土公路工程分类的方法,指出了现行规范所存在的问题,并且提出以影响多年冻土工程性质的综合因素为指标对多年冻土进行工程分类,对我国多年冻土地区工程的建设,尤其对青藏公路的建设具有积极的指导意义。  相似文献   
106.
正威 《摩托车信息》2005,(11):26-26
几年前汽油添加剂就已经问世,且品牌众多,消费者一直在用与不用之间犹豫,因为摩托车使用说明书中并未对添加剂作出过相关说明。姑且不论产品价格如何,添加剂所具备的效能的确能让车迷动心。  相似文献   
107.
《汽车与安全》2005,(4):42-45
汽车作为现代化交通工具,在给人们的生活带来便利与乐趣的同时.也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。因此,汽车的安全性被大家高度关注。众所周知,汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车能够够识别潜在的危险自动减速,或当突发的因素出现时.能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能,包括车辆照明与光信号装置,制动装置、转向装置及轮胎等相关的安全装备及其安全性,  相似文献   
108.
广梧高速公路项目工程变更管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
曾雪芳 《公路》2005,(8):331-333
根据高速公路项目建设工程变更管理的特点,结合广梧高速公路项目建设实际,简要介绍广梧高速公路项目建设过程中对工程变更管理的方法。  相似文献   
109.
《中国海事》2020,(3):25-25
近日,交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署和税务总局联合印发了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》(交水发〔2020〕18号)(以下简称《指导意见》),现将相关政策解读如下:一、出台背景党中央、国务院高度重视海运业的发展,2014年国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发〔2014〕32号),将海运业发展上升为国家战略。党的十八大以来,习近平总书记先后多次对海运业的发展作出重要指示。  相似文献   
110.
为了使汽车线束在各种复杂工况下正常工作,需要对线束进行测试验证。本文中基于国标《汽车电线束技术条件》,针对标准中电性能测试方法的不足,提出了使用红外热像仪进行耐久特性测试以及使用直流低电阻测试仪进行触点压降测试的方法。结果表明:该方法能快速有效地反映汽车线束的电性能指标,为整车线束的设计开发和试验验证提供了参考依据。  相似文献   
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