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张政 《铁道标准设计通讯》2021,(1):40-45
为探明大跨度桥上无砟轨道铺设弹性隔离缓冲垫层对系统动力特性的影响,基于铺设CRTS双块式无砟轨道的某高速铁路大跨度双塔斜拉桥工点,建立车辆-轨道-桥梁动力耦合精细化分析模型,研究不同弹性隔离缓冲垫层刚度对系统力学性能的影响规律,并在此基础上提出垫层刚度的合理取值.研究表明:垫层刚度的选取对轨道频响具有较为显著的影响;刚... 相似文献
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群桩基础的等代空间梁单元法 总被引:3,自引:0,他引:3
引入群桩分析的等式空间梁单元法,模型简单明了,力学概念明确,极大地简化了大跨度桥梁及车站内多线桥的桩基计算。 相似文献
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南京长江第三大桥南接线S3标工程即为天后村互通式立交主线桥,南接刘村互通,分界桩号为K7+495.00,桥梁起点桩号为K7+499.615。主线桥跨越南河、中心路、中心河、规划中的滨江大道,北接南引桥,分界桩号为K9+083.115,全长1583.5m。预留4个匝道口和规划的滨江大道联结。 相似文献
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王莉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(3):11-15
长哨、八亩坪乾佑河大桥是西康线上控制线路方案的重点桥渡 ,也是目前国内一座斜交角度较大的多线桥 .笔者介绍了桥址处的特殊水文、水工模型试验及设计经过 ,对今后多线桥的设计提供帮助 相似文献
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王莉 《重庆交通学院学报》2001,20(3):11-15
长哨、八亩坪乾佑河大桥是西康线上控制线路方案的重要桥渡,也是目前国内一座斜交角度较大的多线桥,笔者介绍了桥址处的特殊水文、水工模型及设计经过,对今后多线桥的设计提供帮助。 相似文献
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先简支后连续梁桥的施工工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
王立春 《大连交通大学学报》2008,29(1):109-112
大窑湾港铁六号立交桥位于大连市开发区海青岛鞠屯,主要为区港联动试点物流园服务,该桥主线桥其中一联采用先简支后连续30m箱梁,为了减轻安装重量和增加横向整体性,在各箱梁之间设横向湿接缝,端横梁部分与箱梁同时预制,部分端横梁与现浇桥面板同时浇筑,各中间墩顶横隔板采用现浇. 相似文献
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张建军 《交通世界(建养机械)》2009,(7):177-178
工程概述
申嘉湖跨主线桥第二联全长170m(45+80+45),为变截面预应力连续箱梁.箱梁采用单箱单室截面.墩顶处梁高4.5m,跨中和边支点处梁高1.8m,箱梁底板按2次抛物线变化。箱梁顶板宽16.75m,底板宽8.75m,翼缘板悬臂长4.0m. 相似文献
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铁道部运输指挥中心基础部 《中国铁路》2003,(1):24-28
总结了铁路工务部门2002年在探索工务修程修制改革,巩固和完善提速成果,安全生产,线桥修理,基础建设等5个方面取得的成果,并指出了200年工务工作存在的主要问题,分析了2003年工务工作面临的形势,提出了2003年工务工作继续以“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”为指导方针的工作重点。 相似文献
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