全文获取类型
收费全文 | 6802篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 1290篇 |
综合类 | 1025篇 |
水路运输 | 427篇 |
铁路运输 | 4014篇 |
综合运输 | 269篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 199篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 297篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 343篇 |
2011年 | 416篇 |
2010年 | 347篇 |
2009年 | 386篇 |
2008年 | 436篇 |
2007年 | 316篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 342篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 361篇 |
2002年 | 272篇 |
2001年 | 238篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 65篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有7025条查询结果,搜索用时 562 毫秒
211.
212.
5月19日,新国线集团(黄山)运输有限公司黄山风景区南北大门旅游直通车正式开通。黄山风景区南北门以高速公路里程计算相距约65公里,黄山一日游线路有南上北下(即从南门上山北门下山)或北上南下(即从北门上山南门下山)2种线路,为自驾游客和工作人员顺利、快捷地从黄山风景区南北门进出景区提供了极大的方便,对促进黄山风景区整体交通旅游环境的持续改进有着非常积极的意义。 相似文献
213.
214.
《西南交通大学学报》2012,(1):6
2011年12月9日下午,中国科学院在北京公布了该院2011年院士增选结果,从314名有效候选人中,经材料公示、通信评审、会议评审暨选举和后续的审查确认、审议批准等环节,最终产生51名新院士,本刊主编翟婉明教授当选为中国科学院院士.翟婉明,1963年8月生,西南交通大学首席教授、牵引动力国家重点实验室副主任、高速铁路线路工程教育部重点实验室主任、《西南交通大学学报》主编.长期从事铁路工程领域动力学与振动控制研究,在经典的车辆动 相似文献
215.
当今,在信息化程度非常高的自动化、无人化集装箱码头理货,常规人盯岸桥的方式已经落伍,我国理货行业如何突破传统理货技术瓶颈,打造适应成本最低、效率最高的整合后物流链的生产工艺已成为行业发展的关键课题。通过现场安装摄像头,采用OCR、RFID、PLC、激光、红外线等进行智能识别箱号、拖车号、拍照验残、全程监控,经过理货业务智能处理系统的处理等,最终实现了通过室内监控即可进行集装箱理货信息的实时传输与共享,体现人性化操作的同时实现了理货的智能化。这一理货工艺的革新加快推动了理货行业的转型升级,并能取得良好的经济效益和社会效益。 相似文献
216.
走路打瞌睡也许只是踉跄一下,但如果高速路上开车时“眯个眼”可能就是关乎牛死的举动。近年来,见渚报端的交通安伞事故的诸多直接原因中,不乏“疲劳驾驶”的身影。长线路客运的运营时问超过10小时,颇受“疲劳驾驶”的困扰。但考虑到儿在综合交通运输体系中占有重要地位,在方便农民工以及个体从业者等中低收入人群出行方面有着非凡的意义,长途样运安个治理不能因噎废食。积极探索长途客运安个运营新模式才足解决之道。 相似文献
217.
基于BIM的公路隧道运维管理系统设计与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,我国公路隧道建设里程快速增长,但在隧道运维管理中存在技术落后、管理人员配置不足等问题。针对管理中存在的问题,本文提出将BIM(building information modeling,建筑信息模型)引入公路隧道的运维管理,通过制定具体实施规划及设计系统架构,实现可视化的公路隧道运维管理。以浙江省41省道岭下隧道工程为依托,建立基于BIM的公路隧道运维管理平台,为公路隧道运维管理提供一种直观、便捷的管理方式,提高公路隧道的信息化管理水平。 相似文献
218.
随着我国"一带一路"倡议的推进,跨国运输通道的建设成为倡议实施的关键环节之一,而我国建设复杂地质条件下跨国基础设施的经验尚不丰富。"中—尼—印铁路通道"是一条途经尼泊尔,连接中国和印度2个大国的运输通道,基于实地考察,分析该通道建设的必要性及建成后的效益,对线路进行初步规划,并总结该通道建设的难点:铁路轨道坡度大;沿线区域地质构造复杂;周边基础设施落后,施工条件恶劣;大量深长隧道以及大跨径高桥梁;环境以及气候条件复杂。同时对沿线隧道以及桥梁的建设可行性进行分析,并给出施工建议:沿线隧道采用以TBM法为主、钻爆法为辅的施工方法;桥梁建设则因地制宜,根据不同区间的地质特点,采用相应的建设方法。 相似文献
219.
在单缸机上利用内窥镜技术观察到了起动过程中缸内有窜机油的现象。采用图像分析和试验验证相结合的方法,分析了缸内窜机油现象发生的原因,研究了转速和进气压力对柴油机起动倒拖工况下缸内窜机油现象的影响,研究了起动着火运行时缸内的窜机油现象以及炭烟排放特性。研究表明:柴油机高转速起动倒拖工况下,在压缩上止点前后以及排气上止点后均有机油窜入缸内;当转速升高时,窜入缸内的机油量增加;当缸内压力升高时,窜入缸内的机油量减少;在起动着火过程中,运行初期缸内出现窜机油现象,随着发动机运行时间增加,窜机油现象消失,炭烟减少。 相似文献
220.