全文获取类型
收费全文 | 7210篇 |
免费 | 205篇 |
专业分类
公路运输 | 1423篇 |
综合类 | 1025篇 |
水路运输 | 426篇 |
铁路运输 | 4213篇 |
综合运输 | 328篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 186篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 185篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 303篇 |
2012年 | 370篇 |
2011年 | 433篇 |
2010年 | 364篇 |
2009年 | 391篇 |
2008年 | 448篇 |
2007年 | 336篇 |
2006年 | 399篇 |
2005年 | 356篇 |
2004年 | 316篇 |
2003年 | 386篇 |
2002年 | 283篇 |
2001年 | 246篇 |
2000年 | 191篇 |
1999年 | 179篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 124篇 |
1995年 | 125篇 |
1994年 | 91篇 |
1993年 | 84篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 91篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7415条查询结果,搜索用时 296 毫秒
71.
利用有限元数值模拟了高强匹配异种的接头在弹性-蠕变条件下的应力/应变场,结果表明,接头的应力/应变分布不均匀,在焊缝界面上,应力和应变分别呈不连续和不协调分布特性,并随着拦头各区蠕变强度差别的增大,其分布梯度增大,峰值应力/应变提高,因此,蠕变强度梯度大的高强焊缝和低强母材的界面是接头的薄弱部位。 相似文献
72.
曲线桥梁测设中桥梁偏角计算方法的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
姚德新 《兰州交通大学学报》1997,16(1):16-19
对曲线桥梁测设数据计算方法进行了研究,结合桥梁在线路上布设的特点,推导了有关桥梁偏角的计算公式。对圆曲线部分用交点距代替圆曲线弧长计算桥梁偏角产生的误差进行了分析,并得到了较为精确的计算公式。 相似文献
73.
孙树奇 《辽宁省交通高等专科学校学报》1997,5(3):4-6
本文采用的弦线支距法详细测设圆曲线的新方法,是在特定的坐标系中,推导出测设元素设计的计算公式,直接求出待测点的坐标,其速度快,精度高。 相似文献
74.
75.
76.
本文简要地介绍了北京城市铁路地面线轨道建设采用一次铺设无缝线路及钢弹簧浮置板隔震道床两项新技术的必要性、可行性 ,并简要地介绍了这两项新技术的施工工艺及其实施效果 ,其取得的成功应用经验可供今后我国城市铁路轨道建设借鉴。 相似文献
77.
本结合生产实践和软件开发的体会,提出在前期工作中以现有资料为基础,最大限度提高工作效率的作业方法;阐述了在与之配套的辅助设计软件(《铁路线路简易辅助设计系统》[EasyLine2000])的开发中解决的主要问题及应用效果。 相似文献
78.
钢轨接头夹板的强度、刚度的不足会造成钢轨接头结构薄弱,而接头养护维修工作中,接头螺栓扭矩不足、接头轨枕扣件不密靠等因素,加大了轨道结构的不连续性。钢轨接头结构上的不平顺主要是接头轨缝,轨缝愈大,台阶愈大,折角愈大,轮轨间的冲击愈大。轨面在接头区的不均匀磨耗是轨面不平顺的另一种形式。钢轨接头在结构上的不连续和轨面不平顺是接头病害的成因。加强轨缝和接头部位零部件的养护,保持合理的轨缝值,定期检查螺栓扭矩和扣件,进行起道捣固作业,整治道床板结和翻浆,轨面打磨和焊朴整修、改善轨下垫层弹性等综合整治措施,能够有效控制接头病害的产生和发展。 相似文献
79.
铁路昆明枢纽迂回线线路方案的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
禹凌坤 《铁道标准设计通讯》2006,(2):11-14
阐述铁路昆明枢纽的现状及存在的问题,对迂回线的线路方案作了论述,并对南、北环两个方案进行详细的工程数量比较,提出方案研究的结论。 相似文献
80.
利用夜间大机维修“天窗”,对普通无缝线路缓冲区进行焊接,难点在于能见度差,及如何安排好大机作业越过焊轨施工地点的进出时间,但只要做好照明、缓冲区部份钢轨先焊成长轨条等施工准备工作,就能充分利用夜间大机“天窗”进行施工,从而减少施工对运输的干扰,高效安全地完成对线路技术改造的任务。 相似文献