哈萨克斯坦首都开始修建轻轨铁路

2011年7月4日哈萨克斯坦首都阿斯塔纳城市的第一条轻轨线路开始建设。该线长40km，设27座车站，有10多km的高架段，分3个阶段建设。2011年开始建设首段16km和8个车站，该段线路连接机场和阿布达比（Abu Dhabi）广场，将于2014年完工。     

相约德瑞感受阿尔卑斯山的温暖冬日

与ams一起在欧洲自驾旅行！不再因为时间的约束而行色匆匆！不再因为线路的约束让旅程留有遗憾！12.14-12.23德国瑞士深度自驾旅行，感受白雪皑皑浓郁的圣诞氛围。与ams一起驾驶在林间乡野，高速公路，体会极致驾驶的乐趣！     

新丰镇站安上“千里眼”

新丰镇站的电子眼管理系统，具备货物列车到发语音预告、阶段计划自动传输、超偏载预检报警、问题车相关信息实时追踪、作业日志自动生成等多项先进功能。在车站调度指挥大厅，通过视频显示屏，指挥调度人员能实时、全面掌握车辆到达、发送货物和装载状态。     

10kV智能化高压移动发电车设计

以10 kV高压发电机组为电源,通过总体结构、降噪设计,构成可以移动的10 kV高压发电站,直接面向市电10 kV配电线路,配备完善的智能化控制系统,使发电车既可单独运行也可与市电并网运行,确保供电的可靠性。     

《铁路主要技术政策》说明

<铁路主要技术政策>(以下简称技术政策)是铁路技术发展的纲要文件,1983年首次公布实行;随着我国铁路的发展和科技进步,1988年、1993年两次对技术政策进行了修订.17年来,技术政策对加速铁路科技进步,对铁路运输、生产、建设的发展起到了积极的指导和推动作用.     

征稿启事

船舶业同行： 在业内朋友的大力支持和关爱下，《广东造船》2009年第三期杂志出版了。出版后的《广东造船》杂志，将以前瞻的观点、理性的思维、客观真实准确地报道造船业发展的最新态势及相关信息，尤以目前国内造船业界技术领域及专业人士所关注的热点、焦点问题进行深入阐述报道为核心内容，为造船业、航运界专业技术人员解决新问题，探讨新思路搭建了一个良好的互动交流平台。     

法国国营铁路招标购买大容量双层客车

法国国营铁路（SNCF）招标购买860列超大容量双层电动车组，取名为“Porteurs Hyperdenses”。这些列车分为2种类型，将运用在繁忙的地区和远郊线路上。     

DNV连续三年获“最佳验证机构”称号

DNV在《环境金融》和《碳金融》举办的第13届年度环境市场调查中连续第三年获得"最佳验证机构"称号。《环境金融》和《碳金融》是环境市场领域全球领先的出版物。DNV由于在京都议定书(清洁发展机制和联合履行)以及欧盟碳排放交易体系相关项目中的出色表现而获得了"最佳验证机构"的称号。"我们很高兴连续三年被评为     

可变线路公交车辆调度算法优化研究

为提高可变线路公交的调度效率,在建立以服务人数最多和乘客出行时间最小为目标的可变线路公交调度双层规划模型之后,以拒绝=重新插入为思路,分别从减少乘客平均出行时间(算法2)和降低系统拒绝率(算法3)2个方向出发,对简单插入算法(算法1)进行优化,提出2种调度优化算法以提高简单插入算法的精度.通过仿真试验对3种算法进行比较,研究结果表明,乘客出行需求为10人/h时,3种算法不会或偶尔出现拒绝乘客的现象,最大拒绝率分别为11%,3%和0%,平均乘客平均出行时间均在51 min左右;乘客出行需求为15人/h时,3种算法的平均拒绝率分别为6.70%,3.67%和3.28%,方差分别为14.90,12.64和11.91,平均乘客平均出行时间分别为73.49 min,77.50 min和78.73min.与算法1相比,算法2和算法3更能够提高调度效率和保证系统服务质量的稳定;与算法2相比,算法3能够在不明显提高乘客平均出行时间的基础上,进一步降低系统的拒绝率.