修船成本控制的探讨

追求利润最大化是企业的永恒主题 ,在市场经济中 ,当某项产品市场价格确定后 ,谋求利润最大化的手段就是减少成本 ,而压缩成本的关键在于成本控制。船舶的修理成本控制有其特殊性 ,文章以“毛利计奖 ,定额承包 ,总管负责 ,单船考核”为框架 ,对修船成本控制进行了探讨 ,供各位同行借鉴 ,以达抛砖引玉之目的     

对称拉丁方的正交性和一类赛程安排问题

讨论的是一类具有对称性的拉丁方，并且给出这类对称拉丁方特殊的正交性的定义。然后用一种桥牌双人赛的赛程安排为例，说明这种对移位丁方及其正交性在试验设计中的应用。     

毕加索（PICASSO）乘用车的保险装置、诊断座及组合仪表（一）

毕加索乘用车(发动机型号为EM10J4，排量为2．0L)上保险装置、诊断座及组合仪表既是该车电路系统的重要部件，又是维修人员查找电路故障的重要部位，现介绍如下。     

美陆军重型装备运输系统

20世纪80年代初,包括M1/M1A1型在内的美陆军主战坦克家族的发展,在推动装甲部队战术实践与理论发展的同时,也带来了一些战斗保障和服务系统的变革,其中就包括陆军重型装备运输系统.     

毕加索（PICASSO）乘用车的保险装置、诊断座及组合仪表（二）

BH28的电路如图4所示。BH28各端子连接的元件如表3所列。     

铁路编组场线路固定使用方案优选方法研究

为了合理使用编组场分类线,保证按编组计划编车、按运行图行车,每个编组站对其编组场分类线的使用都进行了相对固定的分工。针对编组场线路固定使用方案的编制目前还缺乏足够的定量分析方法,提出编组场线路固定使用方案以及各使用方案所对应的编组作业所耗费的调车作业成本的计算方法,为编组场线路固定使用方案的最终确定提供定量化的决策依据。在此基础上,对定性与定量分析相结合的编组场线路固定使用方案优选方法进行了阐述。     

组合预测模型在港口货物吞吐量预测的应用

以“估计误差的方差极小”作为最优准则,建立港口货物吞吐量的组合预测模型,并以天津港货物吞吐量预测为例,在回归分析法和3次指数平滑法预测的基础上,采用组合预测模型对天津港货物吞吐量发展进行预测;最后比较了3种预测方法各自的适用性。     

组合渗碳-碳氮共渗

研究了采用预先渗碳,再进行碳氮共渗的组合式化学热处理工艺(简称"组合渗碳-碳氮共渗")对重荷载、中等冲击、中高速场合下工作的零件处理后的渗层组织、浓度梯度、疲劳等性能的影响.结果表明,此工艺具有处理温度低、渗速快、渗碳层和碳氮共渗层厚度可按比例调整等优点,同时能有效抑制单一渗碳和单一碳氮共渗中易产生的组织缺陷,渗层浓度梯度和硬度梯度平缓,渗层与基体结合强度较高、表面残余应力高,综合机械性能好.