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摩托车鼓式制动器设计中的优化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
中小排量的摩托车常采用鼓式制动器,也有采用鼓式制动器与盘式制动器相结合的方式,以取得制动性与经济陛的最优组合,为此笔者对内张双蹄鼓式制动器的优化设计加以详细探讨。1 摩托车对制动器的要求 为了使摩托车的制动性能更好地符合使用要求, 相似文献
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简要介绍了永连公路天子山大桥--第一座钢管砼桁式组合拱桥的施工特点,重点对主钢管拱的制作和悬拼施工进行了介绍,并对相关技术要点进行分析. 相似文献
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介绍一种汽车组合开关耐久性试验台的计算机数控(CNC)系统,该试验台数控系统采用IPC作为其控制主机,混合式步进电动机驱动,具有在线测量组合开关触点压降的功能,数控系统具有很高的柔性,组合开关中的各开关的检测档位的位置坐标可由用户以参数输入或以动作示教的方式给出。系统具有型号扩展功能,以方便用户对新型号开关进行检测,该试验能够满足全系列的汽车组合开关的耐久性试验。并在线可打印统计结果。数控系统软件 相似文献
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为减少工期,风险和造价,以及有时遇到环境的要求,钢组合梁常采用特殊的架设法,如滑曳与吊升,或两者的结合。文中所提到的架设速度与预应力混土桥梁相比,肯定是一个优点,共提供5座组合梁桥的实例来说明。 相似文献
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拉萨河特大桥拱脚设计及局部应力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
拉萨河特大桥为五跨三连拱结构,主跨108m,为单线Ⅰ级铁路桥梁。介绍该桥主拱拱脚的结构设计,并通过三维电测和光弹性模型试验对局部应力进行了分析。 相似文献
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