全文获取类型
收费全文 | 1250篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 603篇 |
综合类 | 265篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 232篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1294条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
随着混合动力驱动系统技术的不断发展,德国Tognum集团下属的MTU公司推出了一种用于铁路内燃动车的混合动力驱动系统。该系统由一个组合式的安装在车地板下的驱动单元构成,包括一台带有集成式排气后处理系统的内燃动车柴油机和电动机。 相似文献
153.
154.
现代桥梁的发展趋势,跨径越来越大,桥面愈来愈宽,自重要求越来越轻,其主梁截面形式多采用分离式双箱和Π形两种结构形式,在荷载作用下横坡对Π梁剪力滞效应的影响表现得比较突出;然而过去人们对剪力滞的研究大都没考虑横坡对其影响,文中针对该现状,利用空间有限元计算分析横坡对Π梁剪力滞的影响,为此类桥梁设计提供参考. 相似文献
155.
曲线脊骨箱梁的剪力滞效应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以曲线脊骨箱梁为研究对象,提出了长悬臂板的剪切位移差函数模式,建立总势能表达式,并应用变分原理导出求解曲线脊骨箱梁剪力滞的基本微分方程和边界条件。文中还探讨了微分方程的一种近似解法,并通过大型有限元程度和有机玻璃模型实验进行了验证,对实际工程有着借鉴意义。 相似文献
156.
157.
158.
该文针对南宁大桥缆索吊装用组合式索塔的特殊结构型式,为增强索塔纵桥向刚度,减少索塔在风荷载,以及吊装荷载作用下索塔塔顶位移,降低P—△效应,设计索塔纵向缆风系统,并根据索塔的预偏量与索塔立柱的应力关系确定缆风系统的张拉力;同时根据索塔万能杆件横梁施工过程要求,以保证立柱竖直、万能杆件横梁顺利合龙为目标,设计索塔横向缆风系统。 相似文献
159.
160.