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71.
无桥台斜腿刚架桥的设铰方法——无桥台斜腿刚架桥专题之四 总被引:1,自引:0,他引:1
在完成实践经验和理论研究的基础上,提出无桥台斜腿刚架桥的设铰方法,以便采用工业方法施工,缩短施工周期,并有利于控制主梁中的弯矩分布。该文对铰的合理形式及铰的合理位置进行了探讨,对设铰与不设铰进行了比较。 相似文献
72.
键合图理论在汽车振动分析中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
本文应用键合图理论建立了汽车5自由度振动系统的键图模型并推导出状态方程。编制了动态仿真程序,计算了国产某轻型越野车和某轻型货车驶过三角形单个凸起时的振动响应,分析了悬架参数对振动的影响,指出了提高该车平顺性的途径。进行了轻型货车实车试验并将试验结果与计算结果做了对照,证明所选模型和所编程序是正确的和实用的。 相似文献
73.
74.
李晶 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,(4):15-17
分析了功率型LED热阻系统的构成,通过Flotherm软件对不同厚度的芯片键合层的功率型LED进行热分析,结果表明:芯片键合层厚度越小,器件的热阻越小,散热性能越好。因此,选用芯片键合层厚度对功率LED器件的热性能有着重大的影响。 相似文献
75.
组合式制动梁滑块磨耗套在车辆运行中有降低制动梁滑块与侧架制动梁滑槽间摩擦力的作用,保证制动梁在车辆运行时正常制动缓解.如果滑块磨耗套出现失效、破损,将导致车辆制动故障,影响车辆运行. 相似文献
76.
77.
基于有限元分析程序ANSYS软件,将实体单元、板桥单元及杆单元进行组合,建立波形钢腹板PC组合简支梁计算模型,分别模拟计算组合梁在三分点对称加载作用下的波形钢腹板力学性能,对3个控制截面波形钢腹板剪应力分布及剪力分担比例进行理论分析,通过分析得出波形钢腹板承担截面剪力,分担比例为79.2%~82.9%,其中剪应力沿截面高度分布较均匀,同时对波形钢腹板相邻的直板段与斜板段剪应力关系进行分析。 相似文献
78.
介绍了舵柄与舵杆无键液压套合工艺的优点。对这种工艺的工作原理、受力计算及液压套合推入量计算作了分析并探讨其实用的计算方法和计算公式。 相似文献
79.
通过箱梁板壳模型的精确分析,探讨了梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响,相应提出了设计中可近似按联邦德国DIN-1073规范中对梁缘有效宽度予以考虑,同时提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响,故不应按梁缘有效宽度再予折减。 相似文献
80.
随着舰船电力系统容量的不断增长,舰船额定电流和故障电流都成数量级增长,原有的互感器已逐渐不能满足应用的要求了,通过介绍新型船用电子互感器的一种类型-智能化组合式电子互感器,提出以Rogowski为电流互感元件并简要分析了Rogowski线圈的结构原理和数学模型,电压传感部分和电源部分设计方案,对信号集中处理电路模块作了详细的分析.该互感器集电流、电压、功率方向等电网运行参量的测量于一体,同时提供与继电保护设备以及远程控制计算机的CAN总线通信接口,符合未来舰船智能化监控系统改装的要求. 相似文献