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301.
在拼装管片时,需要在拼装模式下伸缩推进油缸。当采用无线控制推进油缸时,一种是在无线遥控器上设置推进油缸选择开关,这就使无线遥控器上有限的空间变得相对狭小,给操作带来不便;另一种是在无线遥控器上设置管片选择旋钮,而且为了施工安全,推进油缸只能伸缩一次,这就给调整管片的位置带来了不便。根据拼装管片时推进油缸选择的特点,在不增加推进油缸选择开关及不增加管片选择旋钮的情况下,实现了推进油缸的自动控制,而且在一块管片没有安装完之前,可以任意使用推进油缸调整管片的位置,一旦该块管片安装完成,相应的推进油缸不会再有伸缩的动作,这样既节省了拼装手安装管片的时间,同时也简化了操作的繁琐程度,又保证了施工安全。 相似文献
302.
303.
基于Abaqus有限元软件进行二次开发,建立了移动荷载作用下组合式沥青路面结构三维有限元模型,分析了不同行车速度下组合式沥青路面结构力学影响规律;结合正交试验,对路面结构层厚度进行了敏感性分析。结果表明:面层层底拉应变、底基层层底拉应力随行车速度的增大而减小,且行车速度越慢,路面结构所经历的力学响应波动循环越多、持续时间越长,对路面结构受力越不利;可采用增加面层厚度的方式提高组合式沥青路面结构抵抗疲劳开裂、永久变形和反射裂缝的能力,并尽量将运行车速控制在60 km/h以上;在组合式沥青路面结构设计时,应注意提高面层上部和中部的抗剪性能,同时加强各沥青结构层间的黏结。 相似文献
304.
<正>2013年3月16日,由中国南车株洲电力机车有限公司自主研发制造的无锡地铁1号线首列车辆正式亮相江苏无锡。无锡地铁1号线车辆集合了世界最先进的制造技术,其车体材料使用铝合金大断面组合式挤压型材,采用国际先 相似文献
305.
通过介绍锚机绞车台架试验的工作原理,改变以往运用吊架进行台架试验的做法,而是采用液压油缸替代,其效率和功效均有大幅提高。 相似文献
306.
自卸车因为在专用车中所占份额较大,又是工程建设中不可或缺的运输车辆,自然成为发展专用车的首选产品.自卸车依据结构不同分为两种型式:一种是直顶型,用套筒油缸,是欧洲市场的主流车型;另一种是连杆举升机构型,用活塞油缸,是亚洲地区的主导车型. 相似文献
307.
308.
介绍炳草岗金沙江大桥组合式三角挂篮的总体设计,构思特点和挂篮的受力计算,并简要介绍了三角式挂篮的使用和操作方法。 相似文献
309.
310.
中重型汽车组合式前桥;矿山大型汽车悬挂充气系统的改进;重型汽车变速器换档软轴操纵机构;一种前后宽中段窄式汽车车架;双轮电涡流缓行器。 相似文献