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322.
本文的理论分析及实例比较表明:正确设计船厂铰链增力机构单活塞杆油(气)缸的相对位置,不仅可使执行杆加载时油(气)缸的供力达到最大值,使铰链增力机构的加载能力得到最有效的发挥,而且还可有效地避免执行杆加载时对工件的撞击。 相似文献
323.
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325.
简要综述了国内外组合式长大货物车的现状和发展。分析了国外组合式长大货物车的主要技术特点,提出了我国组合式长大货物车在运用与发展中应关注的问题。 相似文献
326.
针对货车滚动轴承压装机在压装轴承过程中,顶尖油缸和压装油缸出现爬行的现象,提出应根据引起爬行不同原因,采取防止空气进入液压系统、合理选配密封件、消除油缸别劲、修复齿轮泵、修复或更换控制阀等相应的处理措施,可排除爬行故障,提高轴承压装质量。 相似文献
327.
为保证混凝土工程的施工质量及效率,方便快捷的支撑体系及模板设计是关键。针对水工建筑物混凝土施工特点,采用一种新型的组合式对拉螺杆作为支撑体系,总结其工作原理、施工工艺及应用效果。分析混凝土结构施工方案及原则,基于模板工程设计提出一套相应质量保证措施,为类似工程提供参考。 相似文献
328.
变形协调理论是确在台位移的存在,然后据以建立力学模型,本文介绍了采用变形协调法计算拱桥沉井基础组合式桥台的计算公式,并列出算例,以供桥梁设计者参考。 相似文献
329.
以某码头连续卸船机项目为例,根据不同工况下油缸的负载,分析了连续卸船机臂架俯仰大吨位、长行程、速度快的工况特征,确定了此工况条件下油缸密封形式,并通过油缸压杆稳定性计算校核,验证了该油缸密封选择及机构设计的合理性。 相似文献
330.