野战条件下柴油机组合式喷油泵柱塞偶件的应急更换

提出一种在野战条件下，利用随车工具器材对喷油泵中的柱塞偶件实施应急更换以及对喷泵进行应急调试的方法，以提高军用移动电动野战条件下的自我保障能力。     

组合式喷油泵的现场调试

讨论现场条件下对组合式喷油泵进行调试的可能性，给出了调试方法，并着重分析了循环供油量及其均匀度调试的根据。     

空间梁拱组合式桥梁的分析理论及试验研究

提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续梁法，实例计算及试验结果表明：所提出的方法计算的荷载横向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合，对城市道路以三块板布置的空间梁拱组合式桥梁结构，一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大，并控制设计。     

组合式空气干燥器试验方法的研究

介绍了汽车上使用的组合式空气干燥器的发展趋势及工作原理，并着重对组合式空气干燥器性能试验进行了探讨与研究，在此基础上进行了论述，通过对大量样品的试验，总结出了一套较合理的试验方法，并在理论和实际应用上阐述了该试验方法的必要性、合理性。     

软弱地基上的刚架拱桥

叙述了在软弱地基上采用组合式轻型桥台、单排桩基础、双支墩结构修建刚架拱桥的尝试。介绍了该桥的概况、设计标准、结构布置、钢筋构造及主要工程材料数量、工程造价。认为设计达到了结构线条简单、外形轻巧美观、安全可靠、经济实用的效果,通车后,结构受力状况良好。提出了今后在软弱地基上推广应用刚架拱桥时,有待不断完善单排桩基础大跨度的计算理论,进一步探索施工工艺和总结设计、施工经验,使结构有新的发展。     

隧道内双块式无砟轨道施工技术

结合温福铁路某隧道内轨道施工实例,重点介绍了隧道内双块式无砟轨道的结构组成、组合式轨道排架法施工工艺、施工方法及施工注意事项,为双块式无砟轨道施工提供了一定的技术参考.     

新型组合式制动梁滑块脱出故障的原因分析及改进建议

新型组合式制动梁采用了整体锻造、无焊接结构、含油尼龙磨耗套等新工艺,提高了制动梁整体的运用性能,但在运用中发现组合式制动梁端部经常发生脱出故障,给运输安全带来较大的隐患。就制动梁脱出的原因进行深入分析．并提出改进建议。     

重型商用车机械变速器主流技术趋势探析

由驾驶者利用手臂进行档位变换的机械式手动(MT)变速器问世已有100余年,至今仍是国内外商用车使用较为广泛的变速装置。在重型商用车领域,装车率最高的是档位较多的组合式MT变速器。     

UHPC-NSC组合式盖板涵设计与优化

UHPC-NSC组合式盖板涵能够在不明显增加结构造价的情况下,提高结构抗裂性能,并适应更大的跨度和填土高度;给出了考虑收缩徐变影响的组合式盖板涵设计方法,针对不同填土高度对盖板涵截面形式进行优化,考虑了土拱效应出现的条件,给出了填土高度2~10 m时的盖板涵标准化设计。