全文获取类型
收费全文 | 579篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 248篇 |
综合类 | 62篇 |
水路运输 | 167篇 |
铁路运输 | 97篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有590条查询结果,搜索用时 15 毫秒
561.
562.
介绍了特种军事装备组合式铁路长大货车的研制思路和具体结构。通过选择或更换不同承货大底架,可分别得到凹底平车、长大平车等不同类型;通过选择不同轴数的转向架,可分别组成8轴、16轴、32轴等不同系列的特种军事装备组合式铁路长大货车。组合式铁路长大货车不但能够完成各种不同特种武器装备的铁路运输要求,而且还能够一车多用、更好发挥经济效益。 相似文献
563.
作为新一代牵引供电系统的关键技术,同相供电系统设计需要匹配牵引变压器接线方式,优化电能质量综合补偿策略,降低潮流控制器(PFC)容量及其造价。针对高速和重载铁路推广采用的自耦变压器(AT)供电方式和Vx接线牵引变压器,设计了一种组合式同相供电系统。首先,基于该系统各端口接线角关系,建立了三相电网与单相牵引负荷之间的电气量变换模型;其次,利用三相电压不平衡与无功功率综合补偿理论,将相关电能质量限值为约束条件,给出了组合式同相供电系统各端口补偿电流计算方法,提出了潮流控制器动态跟踪补偿控制方案,与已有补偿方案相比,在达到相同补偿目标时所需补偿容量可以减少10%~58%;最后,通过对多种牵引负荷工况下系统运行特性的仿真模拟,验证了上述补偿模型的正确性和控制策略的有效性。 相似文献
564.
利用扫描电子显微镜对一台氨油分离器的爆裂断口进行了观察,分析了裂纹形成的机理,找出了容器失效的原因。认为这起事故主要是由于处于拉应力状态下的容器,在液氨特定介质的作用下,材料发生应力腐蚀,引起晶间裂纹的产生和扩展,最终导致了容器的爆裂。为减少和避免类似事故的发生,对在特定介质中运转的压力容器的设计、制造及使用等方面提出了一些方法。 相似文献
565.
566.
567.
军用燃油过滤分离器性能指标的涵义及对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对军用燃油过滤分离器的性能指标进行了归类;明确了其应有的涵义;与国外同类产品进行也对比分析。 相似文献
569.
570.