涡旋管分离器结构参数对其性能影响的数值研究

基于计算流体力学数值分析,通过改变涡旋管分离器单管的旋流叶片旋转角度、灰尘口大小、叶片后端轴长度和叶片轴直径,分析其不同结构对涡旋管分离器总压损失与分离效率的性能参数影响.数值计算结果表明,旋流叶片的旋转角度由160°增大到180°,总压损失增大了25.18 Pa,分离效率提高了3.6％;;灰尘口由1.5 mm增大到2...     

一例“隐蔽”的油水分离器取样管路缺陷

<正>近日,在对船舶滤油设备和油分计(后文统称为油水分离器)检查试验时,发现该轮油水分离器取样管路与淡水冲洗管路之间的阀门存在故障,导致在正常运行取样状态下,清洁淡水进入了油分计。此问题比较隐蔽,容易忽视。因此,我把发现问题的过程记录下来,以供参考。     

CBTC系统数据传输安全分析

研究基于通信的列车控制系统数据传输的安全性.首先建立了系统安全架构,并按照不同的硬件分布层级,划分并定义了板间、子架间和柜间通信3级传输;然后针对各个层级的传输,以以太网及CAN总线通信为例,识别并分析了各层故障模式及对传输系统的安全影响,并定义了相应的安全需求.该研究对信号系统的通信设计及安全评估具有一定的借鉴和指导...     

国际航行船舶油水分离器的15ppm舱底水报警装置缺陷处置与建议

介绍港口国监督（PSC）检查中发现的某外轮油水分离器的15 ppm（油分浓度）舱底水报警装置故障的缺陷,分析缺陷产生原因和报警装置工作原理,在此基础上结合国际公约和船舶防污染管理要求,提出针对性建议,供船舶航运公司和船员参考。     

某公路斜拉桥现浇箱梁挂篮方案比选分析

主梁挂篮施工作为斜拉桥施工的关键环节之一，对桥梁质量安全、工期、造价等具有显著性影响。通过对牵索挂篮和组合式菱形挂篮施工方案进行技术、安全和经济性分析，论证后支点式菱形挂篮在宽幅斜拉桥主梁施工中的适用性，为类似工程提供参考和借鉴意义。     

基于CFD不同边界条件下气力输运装置内流场变化研究

采用计算流体动力学方法(CFD)对气力输送装置内的压力变化和流场变化进行研究。通过实验测得的压力值对数值计算结果的正确性进行验证，在此基础上，分别研究在不同边界条件下，重力式卸料器和旋风分离器中压力的变化和流场中的速度变化。结果表明，重力式卸料器和旋风分离器在不同进口边界条件下压降的比值是不变的。     

基于新规范的桥梁防撞护栏设计

依据新规范,对城市高架桥梁上使用的Am级金属梁柱式护栏、SA级组合式护栏进行设计。首先从景观性、防倾覆角度对护栏构件尺寸进行设计,再利用屈服线理论对护栏防撞承载能力进行验算,并对组合式护栏的混凝土部分配筋进行了优化。结果表明,新设计的护栏满足景观及防撞需求,具有较好的经济效益。     

除湿机构造原理分析及其在涂装工场中的应用

结合上海船舶工艺研究所在涂装工场设计和施工领域的经验．系统分析了除湿机的构造原理，介绍了除湿机在涂装工场项目中的应用情况。     

船用气调保鲜装置国产化替代及应用效果

为提升船用设备国产化率、降低贸易依赖,从船用气调保鲜装置入手,给出国产化设计方案。通过形成进口元器件、软硬件、基础机电等关键材料清单,对标国内同类相关部件,结合技术设计输入,完成样机试制及试验检测,根据保鲜试验结果评价其应用效果。试验结果表明:该气调保鲜装置各项技术指标和工作任务能够满足舰船环境使用要求。该研究的完成促进了该型国产化替代产品的迭代上升,为船舶保鲜行业的生命力提供有力保障。     

船舶油水分离器系统建模及仿真研究

针对时有发生的船舶油污染问题，利用SolidWorks建模软件建立船舶油水分离器三维模型并将其导入Virtools仿真软件，构建船舶油水分离器仿真系统，最终实现了船舶油水分离器系统的虚拟操纵功能，并在船员的日常培训中发挥作用。