全文获取类型
收费全文 | 5472篇 |
免费 | 216篇 |
专业分类
公路运输 | 2474篇 |
综合类 | 1167篇 |
水路运输 | 975篇 |
铁路运输 | 948篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 204篇 |
2022年 | 200篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 204篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 162篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 275篇 |
2012年 | 300篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 292篇 |
2009年 | 319篇 |
2008年 | 337篇 |
2007年 | 297篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 119篇 |
2001年 | 137篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有5688条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
介绍一种汽车组合开关耐久性试验台的计算机数控(CNC)系统,该试验台数控系统采用IPC作为其控制主机,混合式步进电动机驱动,具有在线测量组合开关触点压降的功能,数控系统具有很高的柔性,组合开关中的各开关的检测档位的位置坐标可由用户以参数输入或以动作示教的方式给出。系统具有型号扩展功能,以方便用户对新型号开关进行检测,该试验能够满足全系列的汽车组合开关的耐久性试验。并在线可打印统计结果。数控系统软件 相似文献
102.
103.
为减少工期,风险和造价,以及有时遇到环境的要求,钢组合梁常采用特殊的架设法,如滑曳与吊升,或两者的结合。文中所提到的架设速度与预应力混土桥梁相比,肯定是一个优点,共提供5座组合梁桥的实例来说明。 相似文献
104.
外包角钢加固柱受载全过程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限元法对外包角钢加固的钢筋混凝土柱进行了承载力分析,并将计算结果与试验值进行了比较,二者吻合较好.结果表明本计算模式与程序较为合理. 相似文献
105.
钢管活性粉末混凝土轴压短柱受力性能试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
进行22根钢管活性粉末混凝土(钢管RPC)轴压短柱试验,分析其荷载-变形曲线、破坏特征和影响极限承载力的主要因素。试验研究表明:钢管RPC轴压短柱的荷载-纵向应变曲线弹性阶段约为极限荷载的90%~95%;套箍系数ξ较小时,在达到极限荷载后承载力急剧下降;ξ较大时,在达到极限荷载后承载力下降平缓并呈回升趋势。ξ较小的试件多呈剪切破坏形态;ξ较大的试件所有断面上均被墩粗,试件的上、下两端明显局部鼓曲。构件承载力随RPC强度fc的提高而提高,两者基本成线性关系;套箍系数ξ越大,构件承载力也越大,但钢管对RPC的约束效果比对普通混凝土的差。提出的钢管RPC轴压短柱极限承载力的实用计算公式计算出的结果与试验结果吻合良好。 相似文献
106.
拉萨河特大桥拱脚设计及局部应力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
拉萨河特大桥为五跨三连拱结构,主跨108m,为单线Ⅰ级铁路桥梁。介绍该桥主拱拱脚的结构设计,并通过三维电测和光弹性模型试验对局部应力进行了分析。 相似文献
107.
108.
109.
110.