全文获取类型
收费全文 | 7309篇 |
免费 | 217篇 |
专业分类
公路运输 | 3617篇 |
综合类 | 2005篇 |
水路运输 | 795篇 |
铁路运输 | 888篇 |
综合运输 | 221篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 217篇 |
2022年 | 286篇 |
2021年 | 334篇 |
2020年 | 251篇 |
2019年 | 192篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 197篇 |
2014年 | 357篇 |
2013年 | 387篇 |
2012年 | 387篇 |
2011年 | 442篇 |
2010年 | 444篇 |
2009年 | 508篇 |
2008年 | 476篇 |
2007年 | 430篇 |
2006年 | 346篇 |
2005年 | 311篇 |
2004年 | 270篇 |
2003年 | 262篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 128篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有7526条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
183.
钢纤维砼在桥面铺装中应用较广,但在施工方法上大多采用人工摊铺小型机具施工,较难满足好的平整度和构造深度。通过采用滑模摊铺开平—阳江高速公路六座特大桥桥面钢纤维砼的施工,总结介绍滑模摊铺钢纤维砼桥面施工工艺、技术要点及摊铺效果。 相似文献
184.
185.
广东汕头海湾大桥是我国第一座现代化大跨度悬索桥 ,主桥为三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁悬索桥 ,全长 2 4 37m。针对主桥面铺装层出现的渗水病害 ,应用TL - 2 0 0 0路面强化剂做防水处理。通过试验路段一年多营运及测试表明 ,TL - 2 0 0 0路面强化剂对提高沥青混凝土面层密实度 ,防止桥面渗水有较大作用和明显效果 ,且不影响原路面抗滑能力。由TL - 2 0 0 0路面强化剂形成的薄膜防水层具有一定的耐久性 相似文献
186.
钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料 ,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度及冲击韧性。以梯面大桥桥面铺装为工程实例 ,介绍了钢纤维增强聚合物混凝土的工程应用及其试验使用情况 相似文献
187.
188.
189.
简支梁拱组合体系拱桥是一种具有良好发展前景的大跨度桥梁形式之一。本通过数例计算。分析比较了不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥(系杆拱、兰格尔拱、洛泽拱以及尼尔森体系拱)的影响线特性,为吊杆合理布置形式的选择提供了参考。 相似文献
190.