基于制动能再生的公共汽车动力系统

提出一种带有液压蓄能器的、能实现制动能再生的新型公共汽车动力系统，并对该系统的工作原理、工作方式以及功率流分布等进行了阐述。     

汽油发动机废气分析仪

随着汽车工业的迅速发展，我国汽车保有量急剧增加，汽车排出的废气对大气的污染已成为严重的社会公害。汽油发动机排放的污染物主要有一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化合物NOx等。据有关实验测定，排放的CO、HC、NOx的百分比在大气污染中占60％、48％、32％，它们大部分随尾气排放。这些废气严重危害人们的身体健康，危害动植物的生长，破坏自然界的生态平衡。因此，控制汽车排气污染，实现排气净化，是当前环境保护的一个重要课题。     

热趋势仿真分析在车身控制模块上的应用

从商用车电子化发展的进程,阐述了热稳定性对于系统可靠性的重要性,并且对热设计的意义和手段进行了介绍。以实际案例为基础,对比了基于FloEFD软件热仿真结果与实物试验,说明了仿真与实物测试相互验证的重要性,同时提出了未来热仿真的优化方向。     

一种能馈变流柜强迫风冷仿真及试验验证

针对某布置有三相功率模块的中压能馈变流柜体,使用ICEPAK软件进行仿真分析,获得了柜体内的流场、温度场,并通过试验验证,揭示了该种结构下工作时流体的分布及规律。研究表明:该种串并联风道通过优化倒角设置,结合复合相变散热器及顶部抽风方式,不仅能满足IGBT散热需求,还能实现不同高度处的冷却效果相近,具体为三相模块中对应位置的IGBT温度差异不超过2K。     

ZPW-2000匹配变压器内部线头假焊故障浅析

ZPW-2000A型移频无绝缘自动闭塞系统以其无机械绝缘、抗干扰能力强、工作稳定等特点,被广泛应用于各大铁路干线,成为区间的主要设备。匹配变压器是ZPW-2000的主要组成设备之一,它的好坏直接影响到ZPW-2000设备能否正常工作。在此,对匹配变压器的内部断线故障进行分析,以供大家参考。     

关于DX-TH2型道口设备防雷改造

新长铁路管内有近200处道口安装了DX—TH2型道口设备。它的电路结构是多板块,由电子电路和单片集成电路组成,具有故障自检报警功能,其电路组成如图1所示。接近点采集磁头传感器的信号入口防雷设计,采用耐压270V的压敏电阻纵向防护;发码器与电缆的接口处防雷设计,除采用耐压270V的压敏电阻纵向防护外,还多加一级70V的放电管;室内的防雷滤波板也分别增加70V放电管做纵向防护和横向防护。     

GPON技术在接入网中的应用浅析

本文详细描述了GPON技术的组成、特点、应用模式及组网方案,并通过工程案例介绍了GPON在接入网中的应用。     

广州地铁1号线列车辅助系统低压电源控制系统国产化

广州地铁1号线辅助系统低压电源将1500V直流电逆变、整流后变为110V直流提供给列车控制系统,并对列车备用蓄电池组进行浮充电。分析了低压电源控制系统的主要功能和工作原理,给出了国产化方案。通过技术性能测试及3年的运用考核,证明国产化系统完全满足运用要求。     

乘客信息系统在城市轨道交通中的应用浅析

介绍了乘客信息系统的组成和功能,指出了该系统在城市轨道交通中的重要作用。     

全电子计算机联锁与电码化模块结合电路故障分析及处理

全电子计算机联锁在未来的铁路信号发展中必将成为行业主流产品而得到广泛应用,但目前全电子计算机联锁在国内应用还不算普遍,在研究和应用上还存在不完善的地方。结合全电子计算机联锁在宁静铁路宁武西站的应用实例,研究全电子计算机联锁电码化结合电路中存在的问题,提出解决措施,及时总结经验,为后续工程设计与施工提供帮助。