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102.
早在上世纪80至90年代,欧洲就开始了大范围的海上风能资源评估及相关技术研究。世界海上风电发展历程主要分为三个阶段:第一个阶段是从1990年到2000年,海上风电处于小规模研究和开发阶段;第二个阶段是从2000年至2008年,海上风电进入大规模商业化开发阶段;第三个阶段是2008年至今,全球风电产业掀起了新一轮的"下海"热潮。2009年世界海上风电新增装机容量达689MW,同比增幅超过100%;世界海上风电累计装机容量达2110MW,较2008年增长48.5%,占到全球风电总装机量的1.2%。此外,据欧洲风能协会预测,到2030年,海上风电装机量约占世界风电总装机量的比例将提高至40%。由此可见,海上风电已经进入新一轮的发展高潮。 相似文献
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为提高闪光对接焊设备焊接过程的焊接精度,提出一种基于机器视觉和图像处理技术结合的钢轨对接焊高精度定位检测方法。该方法采用黑白面阵CMOS工业相机、线激光器作为主要检测硬件,其中线激光器发射的激光分别垂直投射在与轨道轴线平行的轨顶面和轨侧面上,通过对工业相机所采集的图像进行特征提取,针对多种不同特征进行模式识别,从而获得钢轨顶部和侧面高度差。通过重复性与可靠性试验,表明该方法满足工程实际检测要求。与传统的手工检测方法相比,本方法具有更高的精度,且受外部环境的影响较小,满足工况环境条件下的焊接精度要求,在复杂环境下同样可获得较好的检测效果。 相似文献
104.
Ю.A.aЙЧeHKO 《国外机车车辆工艺》2014,(5):27-28
减轻运用设备中的零件磨损是工业部门的主要任务之一。本文所介绍的方法在铁路运输部门的应用始于20世纪80年代。对于铁路运输部门来说,磨损问题显得特别突出。经过试验和引进后,已经成功地将零部件(如车钩)的修理由2年延长至3年,甚至更长。事情并非到此为止。俄罗斯联邦运输部在评估了此种方法的优点后,为了延长客车车辆的修理周期,决定在进行客车的计划性的段修和厂修时使用这种方法。 相似文献
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世界首堆AP1000项目核电站建设,除具有其它核电站的共同特点外,又具有AP1000非能动核电站特有的标准化设计和模块化建造等特点,电站设计质量、安全系数及建设周期具有明显的优势,但也给核电工程项目管理和施工组织带来了一系列巨大变化,导致传统的"土建向安装,安装向调试"的文件移交模式随之发生变化。本文简要介绍AP1000项目模块化制造、现场拼装与安装同步进行模式下建安竣工文件组卷模式的变化,分析AP1000项目现场模块拼装、安装竣工文件存在的差异,产生的原因及可采取的措施,为后续AP1000项目模块竣工文件的整理提供参考,确保模块竣工文件的完整性和有机联系。 相似文献
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108.
109.
膨胀土是一种吸水膨胀、失水收缩、胀缩变形显著的粘性土,其主要工程性质对公路有比较强的破坏作用。要减少膨胀土对路基路面的破坏,必须从设计上采取措施加以处理。 相似文献
110.
以3820箱集装箱船为例,根据不同的区域将主船体划分成不同区块,对每个区域的结构特性加以分析与研究,通过三维实体建模、模拟搭载,对每一个区块建三维模型,预先进行模拟拼装设计,让生产工人看平面图形的同时能直观地看到实体模型,减少施工人员读图的时间,提高造船效率. 相似文献