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41.
42.
信息化建设作为企业发展的助推器,其重要性日益突出.特别对于分支机构较多的企业集团,如何快速地将分支机构及工作人员收集到的零散信息传递到总部,经过加工和处理,再快速地提供给执行部门及有关单位,已经成为信息工作的重点任务.加速企业信息化进程,首要的基础性工作则是构建高效、安全的"绿色"信息通道.VPN方式正是解决企业网络互连的较好方案.  相似文献   
43.
张强 《船舶》2012,23(5):67-71
介绍了南海某油田海洋石油平台电力组网及其能量管理系统(EMS)的设计。针对海上石油平台电网的特点,设计中解决了小电网励磁涌流问题以及长距离海缆充电功率较大等问题;同时提出了集电网数据采集和安全监视(SCADA)、在线安控及电站综合自动化等功能为一体的EMS系统建设方案,解决了小电网的安全稳定控制问题。组网的实施增加了供电可靠性、减少了发电机组备用容量,节省投资、具有推广价值。  相似文献   
44.
本文介绍了在宜黄高速公路 建成的一种投资省,上马快,组网灵活,使用方便,利用率高的超高频五级中继无线链路通信网的设计思想和组网原理,并通过网络实体运行情况说明组网原理,并通过网络实体运行情况说明网工作稳定,设计新颖,效益显著,适应高速公路管理需要。  相似文献   
45.
基于程控交换的智能网技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基于程控交换的智能网产生的背景、体系结构、工作原理以及提供的业务,并分析了智能网组网方式的优劣  相似文献   
46.
作为承载列控安全信息的通道,GSM-R网络需具备极高的可靠性和安全性,其无线系统组网方案是GSM-R系统规划的重中之重。通过对GSM-R目前常见的两种同址双站和单网交织组网进行对比,从组网复杂度、可靠性、频率规划及网优、网络建设成本等几个方面对GSM-R无线组网进行分析和比较,采用可靠性数学建模方法对两种方案进行数学分析。可靠性对比结果表明系统冗余越多,可靠性越高,但是在实际工程实施时要从多方面综合考虑,并对未来大规模GSM-R改造项目的建设提出相关建议。  相似文献   
47.
轴温探测(以下简称红外线)、TDCS电路已经成为铁路专用通信中与行车调度电路同等重要的电路,其质量及安全性直接影响到行车及行车的安全。下面结合陇海线天兰段、包兰线兰干段实际情况,谈谈如何能更好地解决红外线、TDCS电路的安全保障问题。1电路现状陇海线天兰段、包兰线兰干段红外线电路及部分TDCS音频电路只有一条路由,没有形成保护环,组网结构不合理,安全性差。以天兰段为例,如图1所示,天水至陇西间共计6个站,12条红外线电路,如果干线传输中某点大通道中断或某点检修作业时,就可能造成此点后面的所有站的红外线电路及TDCS音频电路中断,影响行车安全,也影响通信设备及通道检修、测试和故障处理。故障定责为  相似文献   
48.
无线传输技术不断进步,使得2.4 GHz无线传输技术得到广泛应用。简要论述2.4 GHz无线传输技术的标准、工作模式和相对于其他无线传输技术的优越性,以及在铁路视频监控系统中的组网情况。  相似文献   
49.
通过对PTN技术制式、技术特点以及与现网结合的建网模式研究,指出在铁路业务逐步向AllIP化发展的过程中,如何应用PTN技术组建下一代的铁路传送网。  相似文献   
50.
李浩  邱超凡 《舰船电子工程》2010,30(12):102-104,112
介绍了雷达组网的定义、基本形式、优势及其检测技术。基于此,构建了雷达网络环模型,运用邻接矩阵Per-ron-Frobenius特征值(PFE)的方法分析了雷达组网对目标的检测性能,为定量评估雷达组网检测性能提供了理论依据。  相似文献   
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