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831.
832.
833.
21世纪大型油船结构形式的动向 总被引:1,自引:0,他引:1
1989年3月EXXONVALDEZ号触礁泄漏3.6万吨原油的事件引起了国际舆论的重视。1993年3月国际海事组织IMO修改了原海洋污染防止条例,并强制性地要求大型油船必须采取双壳结构,文中介绍了防污染条例修改过程,满足防污染条例的VLCC结构各种形式及中间甲板结构形式与双壳结构的比较,提出了今后的若干年代中可能会考虑的大型油轮结构及结构设计动向。 相似文献
834.
对汽车召回制度的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,在美国,日本,韩国,加拿大,英国等国家都已实行了汽车召回制度,汽车召回制度实质上是对已经造成社会危害的汽车产品的生产企业的惩戒和对尚未造成危害但已经发现问题的汽车产品的挽救,它维护了消费者的权益,规范了汽车市场,在我国实行汽车召回制度需要创造一定的条件和社会基础,需要制定一套权威而稳定的法律。 相似文献
835.
836.
韩国高等教育大众化对我国高等教育发展的借鉴意义 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对韩国高等教育成功地实现大众化普及化经验的介绍,结合我国的实际情况,分析和韩国的一些相似因素,从中发现一些值得借鉴之处,以期促进我国高等教育在向大众化发展的过程中在更高的层次上更快的发展。 相似文献
837.
张乐山 《科技通讯(成都)》2003,(1):36-43
本标准列出了内燃机主轴瓦和连杆瓦普遍的潜在失效形式、影响涉及轴瓦本身和包括润滑油、润滑系统、曲轴、机体、连杆在内的整个摩擦学系统方面的各种原因,不仅为设计中的轴瓦失效分析、预防提供了依据,而且对加工、组装、使用、保养和检修过程中如何分析和预防轴瓦失效提供了指南。 相似文献
838.
839.
船舶安全检查是海事管理机构所采取的一种监督检查行为,受“行政有证在先原则”的约束。因此,在船舶安全检查中应充分重视证据的采集工作。本文结合海事管理实践,采用列举的方式对船舶安全检查中常见的证据进行了归类分析。 相似文献
840.
潜艇外部耐压液舱结构型式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了潜艇外部耐压液舱可能的结构形式。指出了传统的全实肋板外部耐压液舱、耐压船体壳板应力集中较严重,轴向应力很大。指出了加强液舱南板难以降低耐压船体壳板应力,反过来,加强耐压船体壳板也难以改善液舱壳板的应力状态。指出了液舱壳板加纵骨的全实肋板同心双层圆柱层是一种优良的耐压液舱新型结构型式。 相似文献