基于冲突技术法的主路优先交叉口通行能力研究

在分析主路优先交叉口交通特性的基础上,确定交通流优先等级,引入冲突技术法构建通行能力模型.以442型交叉口为例,给出不同车道布局形式下的通行能力计算模型.通过实例分析,给出了模型中各参数的建议值,并验证了模型的有效性.     

全新本田奥德赛

上市时间:2008年10月(日本) 车型看点:来自FCX概念车的前脸设计、ECON开关、多视角摄像系统预计售价:258.8～361.2万日元(约合人民币17.4～24.4万元)起价竞争车型:丰田普瑞维亚、马自达MPV、福特S-MAX 2008年10月17日,本田在日本发布了全新改款奥德赛,这款全新车型起售价为258.8万日元,约合人民币17.4万元,它将在本田ā玉工厂组装生产,本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略,即新车同步引进的规律,全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。与其说这是一款全新奥德赛,倒不如说它是一款中期改款车型。尽管本田宣称这是第四代车     

水泥混凝土路面的层间基本破坏形式探析

提出水泥混凝土路面层间破坏的3种基本形式存在的必然性,并阐述了3种基本形式发生的变形协调机理和应力强度机理,建议设置具有隔离层的水泥混凝土路面结构,以防止路面病害的发生.     

小夹角空间刚架桥设计研究

介绍洛河特大桥中的小交角刚架桥,根据实际情况并结合国内外的先例,确定梁部、桥墩和基础的合理布置形式,分别建立平面和空间杆系有限元模型,对其进行平面、空间结构分析和车桥动力仿真分析,提出设计中和构造上应注意的问题,为同类桥梁设计提供理论依据.     

迈腾AUTO HOLD功能

一汽一大众迈腾采用了许多先进的电子技术,其中最令我们欣喜的莫过于电子驻车制动系统和AUTO HOLD功能。前者改变了传统手刹的操作形式,而后者则大大解放了自动挡驾驶者的右脚。只要AUTO HOLD功能启动,车主就在短暂的停车等候时不用将挡把置于空挡位置,也不用长时间地踩住制动踏板。AUTO HOLD功能能够保持车辆处于静止状态,直到驾驶者再次踩下油门踏板。下面让我们来看看如何正确使用该功能。     

钢筋混凝土梁板裂缝产生的原因及应对措施

在高速公路和地方公路的日常检查过程中,钢筋混凝土桥梁的梁板裂缝是常见的病害形式之一。裂缝的存在对梁体的安全构成了很大的隐患．如何预防裂缝的出现以及裂缝出现后如何采取科学的应对措施,对于提高桥梁的整体安全有着重大的意义。下面就桥梁裂缝的成因、裂缝的危害、如何预防裂缝的出现和裂缝出现后的应对措施分述如下。     

秦瑾：要依据线路选择车辆

2014年,上海浦东公交上南公共交通有限公司根据各公交线路的实际使用需求,确立了以油-电混合动力车为主、双电车为重要组成部分的新能源公交车发展技术路线。该公司总经理助理秦瑾在接受《商用汽车》记者采访时表示：＂作为公共交通服务的提供者,我们当然希望提供低碳出行的工具,但也不能盲目追求‘绿色’,要根据线路的实际运营情况选择合适的车辆。”     

八车道高速公路作业控制区交通组织形式效果评价

为提高高速公路作业控制区行车安全与效率,分析了八车道高速公路在不同车道封闭条件下作业控制区的交通组织形式,提出从安全性和效率性角度出发构建交通组织效果评价指标,选取冲突率作为安全性评价指标,终止断面处的通过量作为效率性评价指标。采用VISSIM仿真软件,确定仿真变量值和不同组织形式下的路况参数,根据仿真结果,按照所提出的评判准则,对比分析各组织方案的优劣,给出了各种车道封闭条件下作业控制区的最优交通组织形式。     

TBM主轴承失效形式及其在西秦岭隧道施工中的故障分析

主轴承作为TBM关键件中的关键部件,一旦出现问题,如何迅速、彻底地解决故障对恢复生产、提高设备利用率、加快施工进度有着重大作用。分析主轴承失效形式,并结合兰渝铁路西秦岭隧道探讨TBM施工中主轴承的维护保养技术及主轴承在施工中出现问题的应对措施,总结TBM主轴承维保和使用要点,为正确操作、准确判断主轴承内部隐患、提高使用寿命提供借鉴。     

我们该做的事情

在被一遍一遍唱衰之后,纸质汽车媒体还在顽强地活着;某门户汽车频道的变化,让众多网络汽车媒体也开始认识到前途的艰险;大部分汽车新媒体的创业者们,则还在寻找着养家糊口的模式和机会。所有这一切,都让这个圈子里的从业者有些无所适从了。变化来得迅速但不突然,因为终端工具的推陈出新早就预示着这一切的到来,我们的国外同行们早就开始了全媒体业务的探索并且成效显著。