30m装配式预应力混凝土连续T梁施工简介

介绍了30m装配式预应力混凝土连续T梁的预制、安装以及体系转换施工工艺。     

超限运输车对装配式公路钢桥的影响及改善对策

随着交通运输量和重型车辆的不断增加,现代交通对公路运输需求越来越大,“321”型装配式公路钢桥用于国省干线公路架设汽车便桥的适应性和安全可靠性需要进一步探讨。     

装配式剪力墙竖向分布钢筋连接程度研究进展

装配式剪力墙结构是我国高层住宅常用的结构形式之一,其可靠的竖向连接是保证结构安全的关键.?按照竖向分布钢筋在楼层处连接数量(连接程度)不同,装配式剪力墙竖向连接可分为全部连接、部分连接和不连接3种.?基于国内外相关的研究成果,系统总结了3种连接程度装配式剪力墙的竖向分布钢筋连接形式、构造特点与受力性能,并深入分析了竖向...     

产业转型升级背景下装配式建筑人才培养模式创新与实践

随着国家建筑产业结构调整、信息化技术应用的大力推广,实施建筑产业现代化势在必行,发展装配式建筑是产业现代化的必然途径和发展方向.高职院校在教育教学过程中应明确自身使命,以培养时代需求的技术技能人才为根本目标.本文结合"双高院校"陕西铁路工程职业技术学院建设经验,以专业群核心专业——建筑工程技术专业建设成果为例,就建筑产...     

装配式公路钢桥桥墩研制初探

根据装配式公路钢桥桥墩的主要技术指标,介绍了装配式公路钢桥桥墩主要部件的研制思路,同时介绍了其适应装配式钢桥的设计结构形式,并对其特点进行了分析。     

预制装配式简支梁桥支座更换设计方法

针对预制装配式简支梁桥,考虑到今后支座更换操纵空间的问题,在设计阶段,将支座更换纳入设计范畴。以空心板、T型梁桥为例,设计研究了对上部结构实施顶升的方法,即在设计时通过在帽梁中设置预埋管件,以利支座更换时穿入精轧螺纹钢筋。为安装并固定钢牛腿千斤顶的工作平面提供了保证;同时也提出了其它可行的设计方案．以期为考虑支座更换的桥梁设计提供参考。     

美军M60冲击桥

渡河桥梁装备主要用于保障作战部队人员和武器顺利克服江河、沟谷障碍，是保障部队快速机动的必要手段。美军现有的渡河桥梁装备分为冲击桥、舟桥、装配式桥和路面器材四种。     

简支转连续桥梁施工中若干问题综述

工程概述 大寨2号桥位于京沪辅线南线济南一莱芜高速公路障丘市境内,上部采用13×30m装配式预应力简支转连续箱梁,连孔长度3×30m和4×30m,主梁中心距为3,37m,预制梁高度1.60m,利用湿接缝与墩顶连续端现浇形成梁间刚性连接。梁问设置1.43m宽湿接缝。     

小箱在外海桥梁黄海大桥的应用

主要介绍40m跨小箱梁在南通港洋口港区黄海大桥3690m深水区的应用。