全文获取类型
收费全文 | 4627篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 4040篇 |
综合类 | 310篇 |
水路运输 | 13篇 |
铁路运输 | 29篇 |
综合运输 | 242篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 187篇 |
2014年 | 535篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 676篇 |
2011年 | 603篇 |
2010年 | 377篇 |
2009年 | 339篇 |
2008年 | 380篇 |
2007年 | 230篇 |
2006年 | 173篇 |
2005年 | 170篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 10篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有4634条查询结果,搜索用时 250 毫秒
101.
Vision给出了依维柯的创新路线图:关于驾驶员关怀和支持系统,生产效率提升,可替代燃料和动力。依维柯一直在寻求尖端技术解决方案,并把对未来技术趋势的追求与远景规划作为其经营战略的核心。依维柯Vision是一款聚焦于降低环境影响的概念车,并以一系列的创新方案予以呈现。 相似文献
102.
本文基于过去几年数据,简单介绍商用车销量与宏观经济的关系.然后从宏观经济入手,在总结2014年上半年我国宏观经济状况的基础上,分析下半年整体经济走势,详细介绍了投资、出口和消费走势可能对商用车销量造成的影响,得出终结论是:下半年商用车销量将好于上半年,最终销量回升的幅度将取决于宏观经济政策刺激的力度. 相似文献
103.
"星锐520"是江淮星锐确立的以服务破局的全新市场战略,完全从客户利益角度出发,将促使客户利益最大化。 相似文献
104.
正"在台湾学习的时候就很爱这个品牌,我一直都想经营斯堪尼亚,那是梦想。"在斯堪尼亚中国的经销商中,合益汽车动力服务有限公司是发展很快的一家——从2008年正式拿到斯堪尼亚经销授权,到3年后选新址于广深沿江高速出口、以6个月时间建成当时斯堪尼亚在中国最先进的服务站,再到2013年武 相似文献
105.
10月30日,中国国际商用车展览会期间,中国国际商用车高峰论坛、中国国际车联网产业发展论坛、中国国际汽车行业信息化论坛同步在武汉国际会议中心举行。 相似文献
106.
北京车展前夕,江淮汽车在其总部合肥举办品牌日,在技术中心前广场,乘用车与商用车产品左右两侧一字排开,强大的阵容和丰富的产品线,让人从中领略到江淮汽车不俗的研发实力。在随后的媒体沟通会上,更让人感受到江淮人的坦诚、务实与自信,而这些正是江淮品牌的力量所在。 相似文献
107.
108.
国家十二五规划纲要明确提出,政府将大力发展循环经济作为我国经济社会发展的一项重大战略。再制造作为循环经济的重要组成部分,毫无疑问将成为中国汽车产业发展中备受瞩目的一个新增长点。商用车零部件跨国企业美驰公司(以下简称美驰)一直密切关注着中国汽车再制造产业的发展状况。记者近期采访到美驰中国区售后事业部总经理王尚谦,他告诉记者,当众多国际汽车零部件巨头纷纷抢滩中国汽车售后市场并谋划布局时,却发现再制造业务在中国市场的推进过程并非如欧美市场那般顺畅。 相似文献
109.
110.
高斯 《交通世界(建养机械)》2014,(24):88-91
在汉诺威商用车展上,斯堪尼亚将发布可直接提高客车和卡车客户收益性的产品和服务信息。除了欧六发动机外,斯堪尼亚还将推出一系列新产品,旨在达成两项联系紧密的目标——降低客户运营成本和环境影响。斯堪尼亚最新创新技术可显著降低长途牵引车的燃油消耗。在客车方面,斯堪尼亚Citywide系列将展示其自身开发的混合动力技术。配备斯堪尼亚混合动力系统的斯堪尼亚Citywide客车系列显著节省燃油的创新技术成果全新13升发动机,450马力, 相似文献