更添一种潇洒 LEXUS雷克萨斯全新LF-LC概念车

当第一眼看到LF-LC的时候,瞬间被眼前的这辆车惊呆了,因为自己很久没有看到日系厂商有如此惊艳的作品了。从LF-LC的所有线条和细节可以看出未来雷克萨斯的设计方向。一直以来日系品牌在设计语言上都比较保守,缺乏创新与突破,品牌的家族不够统一,所以概念车和实际置产车的差别很大。但是LF-LC的车头造型与其他产品的关联更加明显。可以断定未来雷克萨斯的家族面孔风格一定会这样延续。     

关注细节 保障安全——访山东新恒达能源有限公司经理曹瑞国

危险品运输是特种运输的一种,只有经过国家相关职能部门严格审核,并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备,才能取得从事危险品运输的资质。山东新恒达能源有限公司是一家危险品运输公司,从2004年成立到现在一直坚持安全优先的原则,至     

一种复杂产品虚拟装配动态模型可见性计算方法

针对复杂产品模型较大、小型零部件多的特点,提出一种动态装配对象可见性计算方法.该算法将装配结构树表达为层次包围盒场景图,在实时绘制时结合视锥剔除和细节剔除,采用改进的快速查询策略实现虚拟装配对象的可见性判断和剔除.实验结果表明,该方法能高效地剔除动态装配对象中的细小像素个体,使虚拟装配复杂动态场景的实时绘制效率得到明显...     

瑞虎的新面孔

奇瑞的工程师向我们介绍，此次针对瑞虎3的改款主要是一次外观方面的提升。但实际上，除了变脸之外，奇瑞还提升了这款车型的感官品质、底盘生能以及其他一些细节设计等。     

减振器橡胶节点刚度对铁道客车系统临界速度的影响

建立考虑抗蛇行减振器和二系横向减振器橡胶节点刚度的铁道客车横向振动系统数学模型，通过变量变换得到便于数值积分求解的客车系统运动微分方程组，给出线性和非线性临界速度的近似计算方法。以1辆高速客车为例，比较考虑和不考虑减振器橡胶节点刚度情况下客车系统在直线和圆曲线轨道上临界速度的差别，重点研究抗蛇行减振器和二系横向减振器的橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响。结果表明：抗蛇行减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度有一定影响，而二系横向减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响较小；直线轨道上客车系统的线性和非线性临界速度大于曲线轨道上的值，且线性临界速度高出的值更大些；客车系统在直线轨道上的线性临界速度与非线性临界速度的差值也大于曲线轨道上的值。     

汽车服务业:多一份细节,多一份成功

自2012年以来,车市持续低迷,经销商库存挤压严重。再加上城市交通拥堵引发了政府对交通的管制,北京、广州等城市相继推出了限购措施,这些都令了汽车业的生存和发展面临更为严峻的考验。翻开报刊,促销广告铺天盖地,诸如降价促销、闭馆销售、买车送保险、送马尔代夫游等字眼令人眼花缭乱。他们费尽心思,目的只有一个——卖车。一、要用服务创造利润服务是经销商手中的第一张牌,如何做好服务     

小步舞曲

起亚的POP概念车有着药丸形车窗,车内设计绚丽夺目,插电续航技术。设计简洁而不简陋,是一次真正的飞跃。此前这一韩国厂商出产的Soul车型已经传达出其品牌理念:生产你所真正需要的汽车,同时也是你真正想要的汽车。     

公路隧道锚喷支护施工质量控制浅析

公路隧道钻爆法施工中初期支护多采用锚喷支护施工工艺,其细节的控制已成为制约工程质量的关键因素,结合多年公路隧道工程施工经验,详细分析探讨锚喷支护施工的细节控制、操作要点、常见问题及注意事项,以作施工参考。     

中和湿地公园园区桥梁设计思路及要点研究

为了提高桥梁设计水平,以中和湿地园区桥梁工程项目为例,分析中和湿地园区桥梁设计思路,提出中和湿地园区桥梁设计要点,以期为同类型工程设计提供参考。