全文获取类型
收费全文 | 1110篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 524篇 |
综合类 | 504篇 |
水路运输 | 33篇 |
铁路运输 | 44篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1132条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
在高速公路工程施工中,通过使用SMA改性沥青路面施工技术,能够有效提高沥青路面的施工质量,有效降低路面病害发生率。以某一高速公路工程为例,对SMA改性沥青路面施工技术要点进行了详细阐述,具有重要意义。 相似文献
82.
文中介绍了欧洲SMA路面技术现状与发展趋势.对SMA路面优良的行驶性能、耐久性、环境效益以及成本-效果作了全面说明.对欧洲SMA产品标准化工作,SMA混合料的体积特性,以及混合料设计、生产和铺筑中的关键技术进行了阐述. 相似文献
83.
杜长江 《交通世界(建养机械)》2009,(7):200-202
改性沥青及SMA路面结构在重交通作用下具有良好的抗车辙能力,其特点可归纳为三多一少:沥青多;矿粉多;粗集料多;细集料少.使用改性沥青掺纤维稳定剂,材料品质要求高,施工技术性强,为保障施工质量必须从源头材料和配合比设计及旋工工艺加强控制。 相似文献
84.
85.
86.
结合宁连(南京—连云港)高速公路路面维修工程实例,介绍了SBS改性沥青SMA在高速公路养护改善工程中的应用情况,说明了SBS改性沥青SMA配合比设计、设计检验、路用性能测试和施工注意事项,并就SMA的使用与研究提出了建议. 相似文献
87.
橡胶沥青混合料较传统沥青混合料具有减薄路面、降低噪音和延长道路使用寿命的技术经济优势,在我国的道路工程中具有广泛的应用,如橡胶沥青应力吸收层、橡胶沥青抗滑表层、半柔性路面等。介绍了橡胶沥青的生产工艺、技术指标和物理性能的影响因素、橡胶沥青混合料在道路工程中的推应用情况及不足之处。 相似文献
88.
胡麻岭隧道第三系粉细砂岩段施工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
徐长久 《国防交通工程与技术》2011,(6):55-58
胡麻岭隧道3#、4#斜井和隧道正洞区段穿越第三系弱胶结粉细砂岩,由于地层岩性软,地下水丰富,施工中涌水、流砂、掌子面泥化现象明显,施工难度极大。介绍了施工中所采用的降水、围岩加固、加强支护等措施和方法,有效保证了工期和施工质量。施工经验可供同类工程参考。 相似文献
89.
SMA沥青路面具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点,目前被广泛应用于高速公路,一级公路做抗滑表层适用。SMA沥青路面从原材料控制到混合料的拌合、运输、摊铺、碾压与普通沥青混凝土的施工相比都具有特殊性。 相似文献
90.
针对目前没有明确的桥面铺装层结构设计方法,工程中桥面铺装结构的选择主要依靠参考相关工程实例或根据设计者的经验,存在一定的随意性,为此通过双层SMA混合料配合比性能验证、复合梁试验研究、防水黏结层材料比选,提出了双层SMA铺装方案,并通过现场验证,可为桥面铺装层病害处治对策提供一定的技术借鉴。 相似文献