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211.
2012年4月12日,陕汽杯全国超级卡车大赛主办方在京举行新闻发布会,正式拉开了其2012年度赛事的序幕。虽然主办方一直在刻意地将"超级卡车大赛"与早期曾经的"卡车大赛"加以区别,但如果算上此前分别由东风柳汽和福田欧曼赞助的6届"卡车大赛"的话,2012年度的卡车 相似文献
212.
伴随大运摩托“大运大赢大精彩”2008全国渠道伙伴合作会议胜利闭幕的热潮.由大运摩托四川代理商——成都大兴达商贸有限公司组织的大运摩托2008年四川营销工作大会近期在成都隆重召开.广州大运公司领导和四川省100多位大运零售商应邀出席了会议. 相似文献
213.
随着客车行业国际化进程加速,客车后市场成为人们关注的焦点,尤其零部件厂家售后维修服务、配件供应面临巨大的考验。三浪润滑作为制造汽车底盘润滑系统的龙头企业,售后服务的品牌化是必由之路。 相似文献
214.
日前,在西安曲江国际会议中心举行的陕汽重卡2013商务年会上,中国首家"工业与信息化部车联网应用实训示范基地"在陕汽成立。这意味着陕汽的天行健车联网系统获得了国家有关部委的肯定,并将担当车联网行业发展的重任。与此同时,陕汽重卡还在会上启动了"全价值畅行"客户定制服务系统,开启了营销转型的步伐。 相似文献
215.
夏伟怀 《长沙铁道学院学报》2000,18(2):96-100
旅客的需求是保持和推动运输企业生存和发展的动力.如何提高市场占有率,增加需求量(客运量)就成了运输企业营销的首要问题.本文试图引用“需求弹性”理论,对我国铁路客运进行实绩分析,提出相应的营销对策. 相似文献
216.
重庆牌摩托自2007年至今,在终端市场产销量节节攀升,获得了国内市场的一致好评。时近2010年底,在重庆摩托2011年全国经销商年会和代理商营销工作会上,重庆建设销售有限责任公司常务副总经理杨军、重庆南方摩托车销售公司市场策划部部长杨勇、重庆建设销售有限责任公司副总经理胡向东先后分别就2011年重庆牌摩托的市场营销运作、新品推介、服务提升等方面 相似文献
217.
218.
我们承认价格在"B2B"客户营销中的重要性,但一味的降价带来的产品质量下降或配置低端将把客户和生产企业拉进一条死胡同,而且从客户本身出发,他们其实并不希望如此。解读"关系营销"在计划经济时代,客车和大多数工业品一样,是不愁卖的。在那个年代,很多客户买车还要走点"关系",关系好了能买上车,或者能尽快提到车;到中国客车步入高速发展阶段的初期,客车也是不愁卖的,那个时候只要你和客户"关系"好,产品性能基本过得去,市场就 相似文献
219.
220.
2014年到来,作为独立(综合)维修企业经营的主题是什么呢?许多企业老板都认为独立(综合)维修的软肋是营销,短板是缺少新客户。 相似文献