船员劳务市场前景分析及营销对策

从国际船员劳务市场的前景来看,全球高素质的高级船员将在未来几年内严重短缺;中国加入WTO,势必促进国际贸易和航运业务的大力发展,给船员劳务产业带来不可多得的发展机遇;STCW95公约的实施,给中国船员劳务提供了挑战亚洲其他船员劳务输出大国的机会.那么如何把握机遇,促进船员劳务产业的长足发展呢?本文结合实际,提出专业化船员经营管理公司的市场营销策略.     

Pro700音控技术在有线对讲通信中的应用

Pro700系统为共线式工业对讲系统,采用了独特的音控技术,实现了高灵敏度麦克风和大功率扬声的并存,且不会引起共振.分析音控技术,并运用于指挥调度终端(HTCOM),为人们提供良好的通信手段.     

汽车微信营销策略

微信作为用户广泛的即时沟通交流工具,一出现便成为当前社会较为流行的交流沟通方式.也被广大企业看中,成为了一种新兴的产品营销、品牌推广的平台.微信营销在汽车行业也得到了广泛的应用,但因汽车行业有着自身的发展特点,因此在应用微信营销时,必须遵循一定的原则、方法才能达到应有的效果.     

中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会在武汉召开

2008年12月10－11日，中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会在武汉召开。中国铁道学会物资管理委员会赵传学主任到会并讲话。武汉铁路局物资管理处朱敏伟处长到会祝贺。     

4S店商业模式的六大困境(Ⅱ)

<正>当下的中国汽车市场,一旦出现任何的风吹草动,现有的商业模式将不再盈利,4S店就会很快从勉强维持滑向亏本经营,所以4S店的商业模式亟需创新。本文将阐述目前国内4S店商业模式存在的六大困境问题,并给出商业模式创新的方向。目前,国内很多4S店的经营状况都是一塌糊涂,汽车销售情况并不乐观,但是为了拿到厂家的销售返点只能迎难而上,即使是豪华品牌宝马、奔驰的经销商也都是卖一辆亏一辆。汽车经销商已经使出浑身解数,但消费者可能也只关心哪一家经销商降价更多,这样的情况可以说是一种无解的恶性循环。近两年,     

陕汽全面打造“领先价值营销”新模式

<正>2013年12月18日,陕汽重卡2014年商务年会在西安曲江国际会议中心召开。陕汽重卡以用户为导向深化转型,以"用户价值驱动"下的2014款全系列、分品类的国Ⅳ重卡悉数亮相,以用户体验为主导有"360度全体验行活动"全面启动,以"千亿陕汽"为目标的价值营销的战略升级,续写中国重卡未来之路。本次年会上,陕汽提出以"产     

上海航盛：看好并期待商用车车联网的未来

＂车联网要真正落地,不但需要和车深入结合,而且还需要和业务进行融合。车联网必须要融合到行业业务里,才能体现其价值。＂上海航盛实业有限公司总经理尹占威告诉记者。他同时强调,车联网产业要健康发展，核心工作就是挖掘客户价值点，打造系统化的价值实现方案。尹占威是根据自己多年从事电子及互联网业务开发，以及上海航盛自主研发车联网产品所说出的这番话。     

客车内饰件的选用设计

本文主要阐述了客车内饰的重要性及内饰件的设计风格及色彩调和原理。     

基于客货分线条件下铁路货运营销策瞄

中国铁路运输长期实行客货共线的模式，繁忙提速干线运力紧张，旅客列车数量呈逐年增加的趋势，从而造成了旅客列车数量大于货物列车数量的局面，也导致铁路货物运输服务质量难以提高。随着繁忙铁路干线建设客运专线，实现客货分线运行，释放既有线的能力来发展货物运输，使限制型运输的状况基本得到缓解。