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171.
随着城市经济的发展和流动人口的增多,城市交通是世界各大城市在发展过程中必然遇到的市政难题,而大力发展轨道交通是解决这一难题的根本出路。为此,上海市在建成地铁1号线并继续兴建地铁2号线的基础上,于1997年决定修建我国大陆第一条城市高架轨道交通线——明珠线。 相似文献
172.
金融管理局总裁任志刚于一月二十五日,在其网上专栏“观点”中指出,由于大市场优于小市场,而在内地与香港市场买卖的金融产品存在重叠,那么它们就可以享受市场规模扩大所带来的好处。 相似文献
173.
174.
在中国经济增长因素的影响下,来自中国内地、东南亚、欧美、中东的热钱纷纷涌来香港,推动恒生指数在十个月内上升了逾7万点。港股大旺,楼市大旺,带动了香港经济大旺。经济专家认为,香港作为国际金融中心具有不可替代的优势,应着眼於国家发展战略,推动香港金融业发展,提升香港国际金融中心地位。伦敦金融城市长史达德透露,伦敦成功的三个主因是:良好的监管环境和公共设施、庞大的人才库、高度开放的市场。看来香港仍有许多事要做好。[编者按] 相似文献
175.
泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)引用JOC/PIERS的数据称,去年1~2月远东/北美航线东行运量比上年同期增长20%,其中经巴拿马运河往美东的全水路航线运量增幅尤为强劲。当时的箱位利用率可以说令船公司颇为满意,但另一方面,货主却认为运量的增长可能会受到美国经济回落的不利影响, 相似文献
176.
177.
珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。 相似文献
178.
179.
我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。 相似文献
180.
随着我国改革开放的不断深入和经济全球化趋势的不断加强,我国国际交往日趋广泛,经贸活动日趋频繁,驻外机构和境外企业日益增多。特别是随着社会主义市场经济体制的完善,许多企业在境外设立机构,承揽的建设工程越来越多,所形成的工程项目档案也将越来越丰富,境外工程文件材料收集难、归档难的问题日益显现。驻外企业档案是企业档案工作的重要组成部分,它真实地反映了驻外机构经贸活动、工程建筑项目的全部技术含量,如何做好境外建筑施工企业工程项目档案的收集、归档工作,逐渐成为我们档案工作者必须面对的新课题。 相似文献