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71.
<正>理论推导和国际经验都已经证明,产权在港口产业经济绩效的决定中占据重要地位,产权转换在很多国家被作为港口改革与发展的主要对策。港口民营化是对传统的港口管理模式的深刻变革,其核心问题便是产权结构的调整。中国港口产业的民营化具有特殊性,所以必须在借鉴国外港口民营化经验的同时,考虑中国的转轨经济特征、体制传统约束、产业发展实际等,积极稳妥地推进港口民营化改革。 相似文献
72.
<正> 随着中国开放程度的提高,投资环境日益完善,政治稳定,经济快速发展,供给能力明显增强,国内外市场日渐接轨。加上中国加入WTO后,逐步开放国内市场,将为外商提供更广阔的投资领域和投资机会,跨国公司纷纷计划或已经将总部、办事处或采购中心、研发中心迁入中国,中国迎来新一轮世界产业迁移的浪潮。2000年中国吸收FDI止跌回升(增长率1%);2001年底中国加入WTO,吸收FDI的增长率强劲反弹至15%;2002年吸收外国FDI突破500亿美元大关,达527亿美元,增长12.5%。2002年中国已取代美国成为世界第一位投资目的地。 华南地区经过二十多年来的经济发展,资本利润已越平均化。外资为了追逐更大的边际利润,自90年代中期以来投资热 相似文献
73.
《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(5):44-44
2005年9月6日,我院经济管理系旅游与酒店管理专业的徐晓娇、陈晓知两位同学,在武汉市第十四届职业技能大赛武汉地区导游员比赛上获得“武汉市院校新秀十佳导游”称号,我院连续三年获得武汉市旅游局颁发的优秀组织奖。 相似文献
74.
75.
刘琦 《学术动态(成都)》2006,(3):30-32,10
目前,从中央到各基层政府对“三农”问题给予了高度的关注。“三农”问题之所以重要是因为它关系到中国经济社会改革的成败和社会稳定的大局。“三农”问题中最重要、最复杂的就是农民问题,而农民的收入问题又是解决农民问题的关键。自从党的十六大把增加农民收入作为全面建设小康社会的重大任务之一后,全国上下积极响应党和政府的号召,千方百计地探索增加农民收入的渠道和途径,以保证农民收入持续稳定地增长。 相似文献
76.
近年来由于全球经济的成长以及国际贸易的蓬勃发展,集装箱航运在集装箱船本身、货物装填、集装箱装卸、场站管理的技术各方面均有长足的进步,使得集装箱航运成为海运最活跃、成长最快的一环,同时也驱动港口的发展及政府管理政策的调整。 相似文献
77.
78.
据国家经济信息中心经济景气监测预警报告.新一轮扩张首次进入红灯区.综合警情指数变化趋势显示.经济局部过热扩大为全面过热的危险增大,在这样的背景下.中央政府对九大行业加大宏观调控力度.所引起的加锁反应正在波及整个经济领域.但对运输行业来讲,在目前运力不足的情况下.这些调控不但不会产生负面影响.相反反由于经济能够持续健康发展.使运输业的繁荣周期延长。 相似文献
79.
对当前各国研究与开发(R&D)费用的会计处理进行了比较,结合我国实际情况,讨论了我国对研究与开发费用进行费用化处理的不足.然后,通过对研究与开发活动特性及其变化规律的探讨,为其有条件的资本化找到了依据.最后,在此基础上,提出将研究与开发活动分为基础研究、应用研究和开发,对基础研究予以费用化处理,应用研究和开发进行有条件的资本化处理,并设计了一套研究与开发费用有条件资本化的会计处理模式. 相似文献