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401.
通过对现代物流业与经济发展关系的讨论,强调了现代物流对经济发展的重要性。并根据齐齐哈尔市的现有条件,提出了现代物流的发展方向和应采取的措施。  相似文献   
402.
一、港口是城市和区域经济发展的重要资源优势随着经济全球化的步伐加快,港口城市更体现出外向型集聚经济的特征,是参与世界分工的核心区域。港口是在世界范围内吸纳人流、物流、资金流、技术流、商流和信息流等各种生产力要素的重要平台,使各种资源不断得到优化配置,形成了诸多具有经济中心、贸易中心、金融中心和国际航运中心等功能的国际著名港口城市。水运具有占地少、运能大,能耗、污染和成本低的比较优势,历来受到各国政府的高度重视。建设资源节约型、环境友好型社会是我国长期发展的战略,发挥港口优势是港口城市和区域经济社会发展…  相似文献   
403.
探讨中国汽车市场体系建设,我感觉应该站到一个中国经济发展、面对国际市场竞争的角度来看。这个市场体系建设的过程当中,每一个单元应该需要发挥积极的作用。而且在这个过程中,每个单元的作用与否对于整体的建设有非常重要的作用。比如重要的单元,政府各部门,汽车制造商、经销商、服务商、消费者及媒体等等,在这个单元里都担负着定的责任,这样才能够保证中国汽车市场体系由亚健康到健康、由不完善到完善,而且中国经济发展的每一个角度,应该用动态的眼光来看中国市场体系建设。  相似文献   
404.
北江是珠江水系三条重要支流之一,也是广东省四大河流之一,是粤北山区通往珠江三角洲的水上运输的大动脉,是沿岸韶关、清远两个重要城市及沿江地区经济发展的黄金水道。为充分利用北江水资源和进一步扩大北江的通航能力,国家曾多次对大小北江进行整治,目前随着国家对内河航运发  相似文献   
405.
论近年影响美元汇率变动的五大因素 ,包括 :美国国内经济发展情况、利率水平、外汇政策、美国股市的发展状况和政治因素。然后 ,用五大因素分析说明美元近期将逐渐回升的走势  相似文献   
406.
李中东 《中国水运》2006,4(5):38-39
铜陵市位于安徽省中南部,长江中下游南岸,是一座新兴的现代工贸港口城市。铜陵市委市政府高度重视港口资源的战略作用,始终坚持“港为城用、城以港兴”的发展方针,制定临港产业规划、发展临港基础工业,临港经济发展渐趋成熟,并自成体系,有力促进了城市经济的全面发展。  相似文献   
407.
香港海事处隶属于经济发展与劳工局,直接对香港特别行政区政府负责。共由6个部门组成:策划及海事服务科、港口管理科、航运政策科、船舶事务科、政府船队科和总行政部(香港海事处机构图见附件)。海事处还下设一个船舶航行监督中心(VTSC),该中心和海上搜巡救助协调中心(MRCC)合署办公。海事处执行ISO9001 标准开展各项工作。目前共有员工1600多人。香港海事处为自己设立使命(Mission)、远景(Vision)和价值(Value)。  相似文献   
408.
3月26日,广东省科学技术协会在广州举办第一届广东海事高级论坛。论坛主题是“海事与广东经济发展”。香港著名海商法专家杨良宜,大连海事大学前校长、教授、博士生导师吴兆麟,上海海事大学校长、教授、博士生导师於世成应邀出席并分别作了《外贸与航运》、《建设海上广东,构建和谐海事》、《健全与完善我国航运政策,促进由航运大国向航运强国转变》三个主题演讲,专家的精彩演讲博得了与会者的高度评价。现刊发吴兆麟先生的《建设海上广东,构建和谐海事》一文,以飨读者。另杨良宜和於世成两位专家的演讲将在以后陆续刊发,请读者关注。  相似文献   
409.
由江浙沪组成的长三角是中国经济发展最快的区域之一。三地之间的港口洋山港、宁波港和苏州港的近期的一系统动作,显示着港口群内部格局正在发生调整,而这一调整,也将促使长三角港口群的实力大增。  相似文献   
410.
范光明 《科技交流》2001,31(3):6-11
根据国务院决定,我国西部大开发的标志性工程-青藏铁路格尔木至拉萨段已于2001年6月29日开工建设,计划于“十一五”初建成,我院正在抓紧进行前期设计工作。目前西藏的经济基础较差,交通运输比较落后,是全国唯一没有铁路的省区,交通运输系统的建设远不能满足西藏国民经济发展的需要。西藏交通运输的滞后是制约西藏国民经济发展的主要因素,改变西藏落后面貌的关键首先是投资硬环境的改善,至关重要的是基础设施特别是交通运输设施的改善。国家在实施西部大开发的进程中将建设青藏铁路,这给西藏的经济和交通带来了难得的发展机遇,将极大地推动西藏地区社会,经济和文化的发展,加速西藏交通现代化的步伐,促进西藏与东部地区区域间经济的协调发展,从而推动西藏国民经济可持续发展的进程。  相似文献   
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