声音

不排除通过人民币贬值,来帮助推动出口,保持中国经济强劲增长的可能性。 ——央行行长周小川     

应对新挑战 实现新发展

当前,全球经济出现动荡,不确定因素增加,中国经济遇到前所未有的困难,在复杂的经济形势下,内河水运应树立信心,关注市场动态,应对新挑战,推进新发展。     

欧洲港口简介（1）爱尔兰

由于经济基础相对薄弱，长期以来爱尔兰一直被视为欧洲最不发达的国家之一，失业率曾高达18％。进入20世纪90年代中期，凭借欧盟提供的巨额专项经济援助以及政府采取的经济发展措施，爱尔兰的国民经济开始持续高速增长。2002年，欧元正式进入流通领域，爱尔兰也彻底摆脱经济动荡的命运。     

杭州湾跨海大桥与宁波-舟山港集装箱运输的发展

2008年5月1日杭州湾跨海大桥工程项目实现了竣工通车，彻底突破了杭州湾的交通瓶颈，改变了杭州湾两岸的交通运输格局。10月11日起，杭州湾跨海大桥开放货车通行，将直接影响到货物尤其是集装箱运输路径、流量、流向等方面的变化，对于促进宁波、嘉兴等周边地区的经济发展，进一步提升宁波城市以及港口的综合竞争力，     

平南，西江流域的金色港湾

平南县位于广西东南部，西江上游，为大西南东向出海最便捷通道，地理位置优越。2004年，平南县跻身“全国县域经济西部百强县”行列，2007年度获广西区县域经济发展进步奖。今年上半年，全县实现GDP42．29亿元，比增17．1％；全社会固定资产投资完成14．71亿元，比增29．7％；财政收入完成2．63亿元，比增19．4％；二次产业结构由去年同期的27．3：33．4：39．3调整为27．0：33．8：39．2，二产对经济增长的贡献率为35．5％，拉动经济增长5．9个百分点。     

龙滩库区航运建设对贵州经济发展的重要意义

1龙滩库区周边地区发展情况 龙滩电站下距广西天峨县城15公里，为红水河梯级的第四个梯级，库区涉及广西、贵州两省（区），坝址控制流域面积98500平方公里，占红水河流域面积的71．2％、龙滩库区周边主要是贵州省的黔西南州和黔南州及广西的河池市。     

三十载春华秋实 广西内河水运从步履蹒跚到阔步前进

1978年党的十一届三中全会明确了"改革开放"和"以经济建设为中心"的治国方针,揭开了中国水运发展的新篇章.30年来,广西内河水运在改革开放的旗帜指引下,改革创新、锐意进取,从步履蹒跚到阔步前进,发生了深刻而显著的变化,为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献.     

港口物流与经济发展的关系研究

港口物流是多种物资、交通运输、服务资源的集合，或者说，港口物流是货流即“物”流、信息流、资金流的汇集地，是各种物流作业的集中地，是多种物流设施和眼务功能的集合。港口物流从纵向看，涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上多个环节提供装备和配套戕务的诸多领域；从横向看，港口物流眼务几乎涉及国民经济的多个方面，是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业，具有强大的经济渗透力和带动效应。以著名的世界第一大港——荷兰的鹿特丹港为例，当鹿特丹港发展到饱和时期时，管理层通过贯彻物流理念，     

杜邦专注轨道产品创新为轨道交通安全提供保障

2011年中下甸，欧元区债权危机爆发。金融经济危机席卷全球，区域经济发展陷入了衰退困境，为摆脱经济发展困境，各国纷纷出台相应的经济刺激政策来拉动本国经济的发展。     

斯堪尼亚:倡导中国运输物流可持续发展

2011年6月10日,斯堪尼亚销售(中国)有限公司携手北京大学在北大英杰交流中心举办中国运输物流可持续发展研讨会。来自欧洲汽车制造商协会、瑞典大使馆、交通运输部、中国交通运输协会、中国物流与采购联合会、中国道路