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11.
12.
《汽车导购》2006,(1):56-60
本期我们的“全攻略”介绍的是竞争最激烈,车型最多的中级轿车主力区间——8万~13万元区间,该区间也是整个车市的主力区间,其销量占据了全部轿车销量的30%以上,虽然该区间车型众多,但是可以很明显地分为三大类,一类是以凯越、伊兰特和福美来为代表的“新三样”:一类是以飞度、颐达、骐达、乐骋和雨燕等为代表的时尚车型:还有一类是以捷达、爱丽舍和菱帅等为代表的“老车型”。尽管中级轿车的购买群体相对比较复杂,但是以上三类都有销量不错的车型,满足了不同消费者的需求。中级轿车消费者群体对于品牌的要求不像中高级轿车车主那样高,对于价格的要求也不像微型轿车车主那样低,对于车辆的外形、配置和性能的要求和经济型轿车车主也有所不同。相对来说,他们更加注重的是包括价格、各种性能、外型、内饰以及售后服务在内的整体效果,和其他级别车型相比,中级轿车主要包括以下几个特点。  相似文献   
13.
文龙 《汽车导购》2006,(9):54-55
近些年来,自主品牌在产品的研发设计上有了长足的进步,很多车型都比较适合国内汽车市场,但是大多以经济型轿车为主,在高端车型上一直没有大的动作,此次奔腾的推出证明了自主品牌在高端车型研发上的实力,令人振奋。  相似文献   
14.
《世界汽车》2006,(11):96-101
TIIDA骐达蕴涵骐骥之义,骐,即有青黑纹如棋盘的马,骐骥乃千里马,名字赋予骐骥千里,驰骋迅达之意,表明TIIDA骐达是一款如骏马奔腾的时尚,宽适轿车,凭借其极有气势的命名和简约优雅,动感俊朗的外型就能激发出强烈的驾驶欲望。  相似文献   
15.
汽车消费一直是一个争论的话题,政府也一直在通过政策工具进行引导。在最近正在制定中的政策的讨论中,明确提出了扩大汽车消费,鼓励私人汽车消费,鼓励经济型汽车消费,鼓励低排量、低油耗、低污染的经济型汽车的开发与生产。  相似文献   
16.
大连固特异工厂 固特异来华投资建厂的时间是1994年9月通过十多年长足的发展.目前拥有600多名员工,18.06万m^2的厂区里各道工序秩序井然。固特异的全系产品,包括豪华轿车轮胎Excellence.跑车,轿车轮胎Eagle F1 GSD3.高档轿车轮胎Eagle NQT5、中/高档轿车轮胎Ducaro GA.经济型轿车轮胎GT3等。  相似文献   
17.
一个掌握过硬汽车驾驶和修理技术的海疆卫士;一个以实际行动践行“三个代表”重要思想的实践者;一个将青春无私奉献在转向盘上的新时期军人。  相似文献   
18.
《当代汽车》2007,(8):106-107
MINI.既是品牌名,又是车名。MINI发展至今.已不再单纯的是一款车,而是一种弥漫全球的文化和精神.它代表了无穷无尽的乐趣和生活中的创意灵感,在全球各地,不管男女老少都会以拥有一款特别的MINI为荣。[编者按]  相似文献   
19.
6月份是全年汽车市场承前启后的重要月份,1~6月份≤1.6L级轿车累计销量约175253辆,同比增长25%。 老款夏利产销量大幅下降,市场份额萎缩加快,将再次面临大幅度降价的压力,不仅老款化油器价格要降,三厢电喷型受大环境降价的影响车价也许不久也得降。不过与此同时夏利2000年初上市后,走势强劲,上半年已销5524辆,全年销10000辆已成定局。赛欧雷声大雨点小,由于供货不足及空间偏小,许多持币待购的消费者逐渐从  相似文献   
20.
我国人均能源和基础资源储藏量不到世界人均水平的50%。  相似文献   
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