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601.
伴随着城市的发展和科技的进步,具有安全准时、容量大、能耗低、污染轻等特点的城市轨道交通(以下简称城轨)越来越贴近百姓生活,逐渐成为大众出行的首选交通工具。在经济危机时期,城轨又成为了提振国民经济的“新引擎”。作为国家重点投资的基础设施领域,我国城轨迎来了新一轮建设高潮,  相似文献   
602.
研究目的:本文从实证分析和比较分析的角度,论述高速铁路在节能环保、防治噪音、节约土地以及降低外部成本等方面相对于其他交通运输方式和普速铁路所具有的比较优势。通过对京津城际铁路的案例分析,进一步验证高速铁路在节能减排等方面的独特优势,并对未来几年一大批高速铁路投入运行后所带来的"低碳效应"进行预测。研究结论:发展高速铁路对于我国经济社会可持续发展的意义重大而深远。一方面,它能有效避免发达国家运输以环境污染与数量惊人的交通事故为代价的以汽车为主的发展之路,建立起符合能源和环境发展要求的以铁路尤其是高速铁路为主的最佳运输结构;另一方面,它能充分利用发展中国家的后发优势,迅速建立起现代化的"以人为本"的快速交通运输体系,实现在科学发展观指导下的交通运输与环境资源两者之间和谐而永续的发展。  相似文献   
603.
1992年.中国交通运输协会就率先讨论认为应该加快中国高速铁路的发展,随后向国务院提出报告,到上世纪90年代中期经国务院研究后被提上日程。而后.当时的”三委一部”(科委、计委、经委和铁道部)成立了建设京沪高铁前期重大技术经济问题研究组。  相似文献   
604.
从2004年到2008年的4年间,印度的铁路系统一直未能发挥自己的潜力。通常情况下,印度铁路部门的收入增长率要比国内经济增长率高两个百分点。然而据铁路部门自己的统计.在那4年之中.其收入增长率却比印度国内生产总值的增长率低两个百分点。  相似文献   
605.
1 2009年物资设备工作简要回顾2009年是进入新世纪以来我国经济社会发展最为困难的一年,在国家拉动内需政策的推动下,我国铁路抓住黄金机遇期,得到了快速发展。武汉铁路局各项工作均取得了良好成绩,走在全路前列,尤其是武广高铁顺利开通,标志着我局率先跨入高铁时代。  相似文献   
606.
1影响钢材价格未来走势的基本因素1.1国家经济政策的影响一是国家取消出口退税、提高准入门槛多项政策涉及钢铁企业,特别是取消了钢材的出口退税。  相似文献   
607.
据中国有色网提供的消息,近日,由内蒙古地矿局地勘院实施的根河市比利亚谷铅锌矿普查项目已完成2010年全部设计工作量,该勘查区可望达到中一大型矿床规模,预计铅锌金属量超过70万t,潜在经济价值预计超过150亿元。  相似文献   
608.
介绍莱钢厂区复杂环境深孔控制爆破技术和施工技术措施,对爆破效果和对周围环境的影响、危害程度进行严格控制,提高准爆率和爆破效率,降低炸药单耗,严格控制石块粒径,以达到加快施工进度,降低成本,提高经济效益,保证安全和质量的目的,为类似工程施工和预算提供参考。  相似文献   
609.
2018年,铁路合作组织(铁组)完成了一系列重要任务:发展和完善包括多式联运在内的国际铁路运送;建立国际铁路运送方面协商一致的运输政策;制订铁路运输业活动战略和铁组活动战略;完善国际运输法;合作解决有关铁路运输经济、信息、科技和生态方面的问题;制订措施,提高铁路运输对其他运输方式的竞争力。为适应时代发展的要求,近年来大多数铁组成员国的铁路进行了全面的机构重组,完善了管理体制,取得了巨大进步。本文搜集了铁组成员国的一系列关键数据,包括营业里程、电气化里程、客运量、货运量等。  相似文献   
610.
高速铁路较一般铁路桥隧占比大,铺轨基地便线接入困难,如何合理地选择铺轨基地对于高速铁路建设显得更为重要。本文以某新建高速铁路工程为依托,根据其线路工点分布及现场情况,拟选出三个方案进行比较,从技术经济合理性和施工便利性的角度推选出一个最优方案。  相似文献   
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