小疏忽酿成大事故

小张不见了已经一个星期没见到三楼小张了,最后一次跟他下棋时,他说第二天出车去天津。按以往的经验,一天一夜准回来,这次是怎么了?会不会出事了?几个老棋友直嘀咕。还真让老哥儿几个说着了,小张真的出事了,这会儿正     

大话资讯

倡导"真"生活上海大众斯柯达5周年纪念笔会日前,上海大众斯柯达品牌5周年纪念笔会在上海召开。来自全国各地的数十家媒体的记者,通过参加讨论,观看有关捷克和其首都布拉格的相关影片,深刻体会"真实感悟真实生活"的品牌理念,感受来自斯柯达的深厚的文化底蕴和创新技术。5年,8倍增长,累计销量74万辆,中国一跃成为斯柯达全球最大单一市场。仅凭晶锐、明锐、昊锐3条产品线就实现这一华丽的转身,不仅说明了上海大众斯柯达在中国的超高人气,也说明了上海大众斯柯达目标家庭定位的精准。未来5年斯柯达将更加注重品牌塑造,继续推行"真实感悟真实生活"的品牌口号,倡导真爱、真情、真生活的汽车生活方式,还原真实的斯柯达,打造更加符合中国家庭消费者需求的品牌形象,为中国消费者带来更多更有价值的车型产品。     

某型客车不同弯道半径安全车速分析

车辆在弯道发生事故较多,不同弯道安全车速的获取对车辆行驶安全具有重要的意义,但人工测量不同弯道车速时的危险性较大。以某6906型的中型客车为研究对象,采用Trucksim仿真软件建立该车的整车动力学模型,根据GB/T 6326-2014中蛇形实验的试验数据与仿真数据对比验证模型的有效性。在此基础上,研究仿真不同弯道半径(10~300 m)下的安全通过车速,对比简化模型计算车辆的理论安全车速。研究结果表明:随着弯道半径的增加,客车的安全车速逐渐增大,但并不是呈线性增加。     

国内动态

708所联合扬子江船业研发的万箱船开建8月10日,七○八所联合江苏扬子江船业集团公司等共同研发的、由扬子江船业为加拿大西斯班(Seaspan)公司建造的第一艘10000TEU集装箱船点火开工。该型船是针对市场需求,结合船东提出的船型经济性、节能性、环保性和建造经济性的"4E"设计理念而研发的新一代节能环保型万箱船,具有中国自主知识产权。该型船总长337m,型宽     

车速过快 途遇上坡冲入河

6月16日16时许，在浙江鄞州三星路长丰拉丝厂路段发生了一起大型普通货车因驾驶车速过快而撞坏桥护栏后车头掉入河中的交通事故．幸好无人员受伤。     

公安部交管局:自驾车返程注意交通安全

春节长假过半,从2月13日(正月初四)开始,各地迎来节日后期自驾车返程高峰。为确保道路交通安全畅通,公安部交管局发出安全提示,请广大交通参与者文明守法驾驶,注意交通安全。春节长假后期,中短途返程流量增多,请注意及时了解出行咨讯,提前选择好返程时间和路线。驾车返程,驾乘人员请系好安全带,保持平和心情,切莫超速行驶、疲劳驾车。     

叫我如何拒绝你

手里攥着百八十万元,买竞品嫌俗,买更高级别的Carrera嫌贵,只有这样的"属丝"才会选择BoxSter?其实事实并非如此!当你真正了解了它的真谛,或者有机会去亲身体验一下的话,相信你就不会再这么傻傻地认为了,更何况这是一辆BoxSter S!卖点1、外观设计相比前两代车型更加阳刚,更有气场;2、中置后驱的驱动结构一直是它独树一帜的标签:3、动力强,重量轻,可以尽你所能玩出各种花样!     

为什么方向盘会抖?

你感受过在一定车速的时候方向盘会抖,当车速降低或者提高之后,这一现象随之消失的情况吗?这是车轮动平衡出现问题的表现。其原因与我们日常用车习惯有着很大的关系。如果放任不管,还会"滋生"出各种问题。所以,养成良好的用车习惯和定时保养是关键。假设,驾驶的车辆时速50公里     

第一代博世交通拥堵辅助系统将于2014年量产

现有的高性能驾驶辅助系统已大幅提高了驾驶安全性和舒适性，这些系统可以在行车时控制车速和与前车的距离，同时在交通拥堵时提醒驾驶者，并且帮助他们在狭小空间轻松停车。博世持续致力于这些领域的技术创新，开发面向未来的驾驶员辅助系统。     

双车道公路危险路段评价指标与安全改善对策

选取相邻路段车速差△V、车速降低系数SRC和速度离差作为鉴别双车道公路危险路段的三个评价指标,从道路工程措施和交通安全设施两方面对事故多发路段进行安全改善对策研究。以内蒙古S203公路为例,利用评价指标进行危险路段判析,针对K465＋900急弯陡坡危险路段,通过线形改造以及设置交通标志标线、减速设施、避险车道和防护设施等一系列工程改造措施,进行安全改善综合方案设计。