汽车自燃的原因及预防措施

前一段时间，汽车自燃事故时有发生。根据消防部门的统计，我国每年发生的汽车自燃事故数量相当可观，尤其是在温度较高的夏季，平均每天都会发生1、2起汽车自燃事故，因此而造成的相关经济损失不容小觑，甚至危急到生命。此外，因着火车辆具有一定的危险性，其它车辆不敢经过事发地点，往往会造成较严重的交通堵塞，尤其是自燃事故发生在市区时，交通堵塞现象更为突出。     

问与答

问:夏季用车都需要注意哪些方面的问题?答:夏天一到,很多车辆因为气候原因经常出现问题。有一些情况很容易导致车辆受损,大致来说,夏季用车,需注意以下几方面:1、爆胎:胎压不准是祸根车损险的条款中有这么一条,即车轮单独损坏造成的损失和费用,保险公司不负责赔偿。而这点则意味着对于爆胎引起的轮胎本身的损失,保     

台风莫拉克重创台湾经济

天有不测之风云，台湾於8月8日遭遇50年来未遇的风灾，人命经济损失极之严重，马政府如何修补满目疮痍的南台湾，确是一个巨大的挑战。     

论我国船舶油污造成自然资源损害的赔偿立法

对于船舶油污造成自然资源损害的赔偿,我国没有专门立法,未来立法需要解决三个基本问题:将"自然资源损害"作为基本损害类型,纳入油污损害赔偿范围;建立自然资源损害的估算标准,限定自然资源损害的赔偿范围;明确自然资源损害的索赔主体.为了对我国船舶油污造成自然自然资源损害的赔偿纠纷案件进行审理提供指导,<全国第二次涉外商事海事审判工作会议会谈纪要>针对自然资源损害赔偿领域的突出问题作了规定,该规定明确了基本的赔偿范围,但对于解决上述三大基本问题而言,它是不充分的和不完全的.     

骑“公车”撞伤人 肇事者单位会担责

陈某未经负责人同意，擅自骑着店里的电动自行车出去办事。沿红旗路由南向北行驶时，恰遇中年男子李某骑自行车同向行驶，陈某右胳膊与李某的左胳膊蹭在一起，造成李某倒地受伤。经诊断，李某的伤情为“左胫骨平台骨折，左股骨及踝骨挫伤，左膝前交叉韧带损伤，左膝关节腔积液。”李某住院治疗24天后才出院，医生建议其出院后休假44天。事发后，由于赔偿问题没有解决，李某将陈某和陈某工作单位告上法庭。他表示，陈某系比萨饼店的职工，发生事故时他正在履行职务行为，要求三被告赔偿其各项损失，保留继续治疗及相关赔偿权利。     

会车时，开远光灯引发交通事故应担赔偿责任

我于一个月前的晚上驾车出行时，适逢李某驾车相向而来，由于其未及时将远光灯切换为近光灯，致使我的视线受到严重影响，尽管已减速但还是撞上了公路边的石护栏，虽未造成人员伤亡，可因车受损而花去8000余元修理费用。当我要求李某赔偿时，却被拒绝，理由是他虽未变换车灯，但并非必然产生交通事故，而我可以通过停车等方式紧急处理。请问：我是否只能自认倒霉？     

租赁车肇事责任谁来担?

"租赁车辆发生交通事故,租赁公司不应该承担连带责任!我们已经多次建议最高人民法院从实际出发,根据汽车租赁"人车分离"的特点,制定一个明确租赁车辆交通事故责任归属的司法解释,以便统一各地各级法院的认识,按照审判此类案件的法律依据,规范各级法院的审判实务!"     

正以处心 廉以律已

正当人们开始失去耐心的时候，旷日持久的铁矿石判断出现了石破天惊的一幕。随着力拓公司上海办事处首席代表胡士泰被国家安全部带走，一条力拓与中国买家之问的商业贿赂链条也随之浮出水面。胡土泰利用“金元”手段，来腐化与诱惑中国主要钢铁厂的中高层管理者，从而使得在与中钢协的谈判中占尽优势。有人计算，胡士泰处心积虑地“为虎作伥”，给国家带来的经济损失不下上百亿。     

集装箱多式联运下“隐藏损害”赔偿责任之研究

集装箱运输下整箱货的“隐藏损害”是当前从事集装箱运输业的人们所共同关注并迫切希望得以解决的问题，但由于涉及的当事人众多，相关适用的法规较少，因而在一定程度上难以得到公正的解决。本文试图运用具体相关条款，结合较典型的案例对“隐藏损害”责任之确定加以叙述，从而对整箱货运输下隐藏损害“的处理有所借鉴。     

集装箱当事人的赔偿责任

1案由顺德一家公司(以下称发货人)将装载电器的4个集装箱委托一家国际货运代理公司(以下称货代公司)由顺德通过公路拖运到香港装船去孟买港,集装箱在孟买港卸船后再通过铁路运抵交货地新德里。该批出口电器由货代公司出具全程货运提单。提单记载:装船港香港,卸船港孟买,交货地新德里,运输条款CY-CY;提单同时记载“由货主装载、计数”的批注。集装箱