从股东价值向客户价值的转变

现代资本主义可以被划分为两个主要时代。第一个时代始于1932年管理资本主义概念的提出。第二个时代开始于1976年股东价值资本主义的出现。它治理的前提是企业的目标应该使股东的财富最大化。如果企业追求这个目标,普遍的看法是股东和社会都将受益。但这是一个可悲的有缺陷的前提,该是我们放弃它并且转向第三个时代的时候了：那就是客户驱动型资本主义。     

加强财务风险管控提升企业价值

财务风险的存在,会对企业生产经营产生重大影响。本文以中国电信为例,探讨现代企业如何应对客观存在的财务风险,加强风险管控,提升企业价值。     

以科学发展观为指导 构建和谐国有企业治理结构

1 公司治理内涵 国有企业的发展目标具有二元性，一方面，作为企业，要追求利润最大化和公司价值最大化；另一方面，作为国家调节“市场失灵”的重要手段，企业还要充分发挥资源配置作用和宏观调控作用，为我国的市场经济建设做好服务和保障工作，所以，相比于其他性质的企业，国有企业更加注重整体利益的最大化。因此，笔者认为，公司治理是基于企业所有权与经营权分离而形成的企业所有者、     

内蒙古比利亚谷铅锌矿有望成为中大型矿床

据中国有色网提供的消息，近日，由内蒙古地矿局地勘院实施的根河市比利亚谷铅锌矿普查项目已完成2010年全部设计工作量，该勘查区可望达到中一大型矿床规模，预计铅锌金属量超过70万t，潜在经济价值预计超过150亿元。     

论文结语撰写要求

论文的结语（结论）是在理论分析和实验验证的基础上，通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结语与引言相呼应，同摘要一样，其作用是便于读者阅读和为二次文献作者提供依据。     

“安节有道”:宇通欲重塑客车商业模式

截至3月16日,2011年全国道路运输行业发生一次死亡10人以上的事故已达7起,死亡105人,与去年同期相比分别增长了40和56.72。而就在这条令道路客运业和政府部门头疼的坏消息还未散去时,4月7日零时起,国内成品油     

嘉陵：“蓝海”战略厚积薄发

在目前过度拥挤的产业市场中,硬碰硬的竞争只能令企业陷入血腥的＂红海＂。要赢得明天,企业不能靠与对手竞争,而是要开创＂蓝海＂,即蕴含庞大需求的新市场空间,走上增长之路。这种被称为＂价值创新＂的战略行动能够为企业和买方都创造价值的飞跃,使企业彻底甩脱竞争对手,并将新的需求释放出来。     

平民豪车 帝豪EC7车主谈车志

帝豪EC7上市已经有一段时间了，它的红黑盾形标志在公路上越来越常见到。你能感觉到，这个吉利旗下具有更高附加价值的车型序列，正在扛越吉利的厚望，并担负起了新的战略使命，驶向新的高度。不过，这还需要广大车主们的支持。     

玉柴：服务与品质同行

2011年,玉柴销售柴油机突破71万台,产销量位居行业第一。玉柴在产品质量和售后服务上苦练内功,大胆创新,用＂卓越品质＂和＂竭诚快速＂为用户创造价值。产品品质不断提升在产品质量提升方面,玉柴多年来始终不遗余力。目前,玉柴的发动     

凯捷：帮助汽车企业创造价值

凯捷提供诸多汽车解决方案，包括产品生命周期管理（PLM）、供应链管理、供应商关系管理、主数据管理、服务和零部件管理、经销商客户关系管理等。