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41.
<正>1强化全面成本控制管理,提升企业价值全面成本管理与控制,从内容上说,既包括产品生产成本的管理与控制,也包括产品设计及试制成本、资金筹集成本、材料采购成本、销售费用、管理费用、财务费用、质量成本、使用寿命周期成本、人力资源成本、战略成本管理与控制。加强成本控制管理,对于企业的发展具有重要的意义。  相似文献   
42.
张颖 《汽车与配件》2003,(39):35-37
分析今天的汽车服务市场,可以发现:传统的汽车维修、保养风头仍劲,而汽车美容、快修、装饰以及其他横向服务也日趋兴起。这标志着汽车售后服务行业发展已经进入多元化阶段,蕴涵着无限的商机。天津市“车佳丽”、“车大夫”汽车用品技术中心总经理刘亚松说:“进入到汽车美容行业成败的关键不是节约前期投资,而是如何回避行业经验风险。”这也许并不是他的一家之言。  相似文献   
43.
高工 《汽车维修》2004,(10):6-8
顾客满意和顾客信任是两个层面的问题,如果说顾客满意是一种价值判断的话,顾客信任则是顾客满意的行为化。如何使两者达到一种有效的结合,是汽车维修企业的经营者应该思考的问题。  相似文献   
44.
45.
46.
德尔福曾是个资产价值高达290亿美元的行业巨头,但1999年被通用汽车剥离出去后连维持最基本的收支平衡也成了问题。去年德尔福净亏损高达48亿美元,这种颓势在新的一年里仍未能改变,今年上半年,该公司的亏损已接近7.5亿美元。  相似文献   
47.
《交通科技》2005,(6):57-57
“2006年第二届中国交通土建工程学术交流会”经过一年的筹备工作,将于2006年4月在成都西南交通大学举行。于2006年3月中旬出版《2006年中国交通土建工程学术论文集》,预计近1000页的论文集分为上、下两册,收录论文200余篇,具有极高的学术价值。  相似文献   
48.
《世界汽车》2005,(1):20-21
最近阿斯顿·马丁公司赛车部正式公布了其全新的2005款DBR9,这也预示着2005年阿斯顿·马丁这个英国老品牌赛车将重新回到国际赛事中。阿斯顿·马丁公司计划生产12辆比赛用车,并分成3组参加国际各级别GT比赛,同时为了增加DBR9 的纪念意义和收藏价值,将限量生产20辆与比赛用车相同规格的DBR9赛车,供赛车爱好者和私人收藏。  相似文献   
49.
我国职业教育领域进行了多次课程改革,但是每次课程改革的效果总有不尽如人意之处。其实,每次课程改革就是意味着对原有课程价值的重新审视。通过分析职业教育课程价值的主体与客体的关系,我们认为职业教育课程价值是职业教育课程满足学生和经济社会发展的需要的特定效应关系。  相似文献   
50.
有一个公式:出行时间价值=出行时间×出行成本。每天,我们都在追求出行时间价值最小化。时间多,坐跑得慢但花钱少的公交;时间紧,或打车或开车,花费高,但跑得快!对于生活在两个城市的人们来说,城际公交就是在选择公交出行还是选择打车或开车出行,两者在时间和出行成本之间的平衡.  相似文献   
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