全文获取类型
收费全文 | 16260篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 5264篇 |
综合类 | 2699篇 |
水路运输 | 5957篇 |
铁路运输 | 1397篇 |
综合运输 | 999篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 130篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 366篇 |
2014年 | 805篇 |
2013年 | 657篇 |
2012年 | 1023篇 |
2011年 | 1007篇 |
2010年 | 1415篇 |
2009年 | 2018篇 |
2008年 | 1288篇 |
2007年 | 1362篇 |
2006年 | 991篇 |
2005年 | 860篇 |
2004年 | 1153篇 |
2003年 | 479篇 |
2002年 | 241篇 |
2001年 | 305篇 |
2000年 | 273篇 |
1999年 | 192篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 166篇 |
1996年 | 203篇 |
1995年 | 146篇 |
1994年 | 102篇 |
1993年 | 77篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
无论是根据我国国民经济和社会发展的全局考察,还是根据可持续发展观和建立科学的综合运输体系考虑,积极依托长江这一“黄金水道”,大力发挥长江航运优势,推动流域经济协同发展刻不容缓。当前,依托黄金水道,发展长江航运,实现流域经济协同发展正面临着前所未有的机遇与挑战。一 相似文献
892.
2004年是外资加快进军中国物流业的一年,面对一大批实力强大的国际物流企业进驻,中国物流业如何选择自身发展空间。已是迫在眉睫的问题。我认为,要看清并顺应中国经济日趋开放的大方向,努力走融人世界物流格局的国际化道路,将是中国所有国有物流企业不可避免的抉择。 相似文献
893.
王宇 《交通世界(建养机械)》2005,(5):68-69
改革开放的中国给了众多国际著名企业施展才华的天地,也给了中国企业在家里零距离接触跨国企业的机会,随着经济全球化进程的越来越深入,中国企业也逐渐从原来的被动学习中走了出来,无论是企业管理,科技开发,产品质量,还是市场营销都发生了翻天覆地的变化,越来越多的中国企业开始把目光投向海外市场。 相似文献
894.
国际港口经济评论家菲利普在2004年第8周“美国托运人”杂志上发表刊首评论文章中指出:中国上海的集装箱吞吐量超过千万TEU大关,一跃成为仅次为香港和新加坡的世界第三大集装箱港口;但是存在一些制约上海港持续高速发展的因素,值得虚怀若谷的当事人高度注意。 相似文献
895.
896.
897.
898.
2010年上半年,面对后金融危机时代复杂的经济形势,中远物流坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕公司“二五”战略规划,深入研究和把握市场发展趋势,团结一致,努力拼搏,抵御了市场复杂变化的冲击,取得了良好的经营业绩。 相似文献
899.
900.