航海类专业持证教师建设初探

介绍我国目前航海院校航海类持证教师的现状,比较两种类型持证教师各自的优势和劣势,分析航海院校航海类持证教师应具备的优秀品质和多方面能力,并提出成为一名优秀的航海类持证大学教师的具体建议。     

中职学校汽车制造类专业“理实一体化”教学模式的探究

随着我国生产制造业的繁荣发展,对技术人员的需求也在不断增加。而中职学校作为向社会输送技术型人才的主要教育机构,在其中发挥着举足轻重的作用。随着汽车在我国的广泛使用,全国人均汽车保有量也在逐年增加,因此汽车制造类专业的技术人员具有很好的就业潜力。这就要求中职学校要积极将理论与实际相融合,探讨融合教育的新方式,让学生在学习过程中不仅要了解相关理论知识,还要通过实际操作,不断提高自身的技术能力。基于此,本文以中职学校汽车制造类专业在开展理实一体化教学时所遇到问题展开分析,并探索改进策略,以期推动我国中职教育的发展。     

关于二年制高职航海类专业教学改革的探讨

文中通过对我国二年制高职航海类专业教学改革内容进行分析研究,提出符合我国二年制高职航海类专业教学改革的措施及办法。     

影响高职航海类专业学生从事航运工作的因素与策略分析

我国从航运大国到航运强国的转变,需要更多航海人的参与.结合高职航海类专业人才培养现状,分析了影响高职航海类专业学生培养过程中进多出少的主要原因,并提出了相应的策略构想,以提高航海类专业从事航运工作的学生人数,切实为促进我国航运事业发展做出贡献.     

对半军事化管理制度下航海类专业班主任的心理要求

通过对航海类专业班主任工作特殊性的分析,阐述了半军事化管理制度下航海类专业班主任心理健康的重要性,并对航海类班主任如何更好地开展工作提出对策与思考。     

于无声处观沧海，在耕耘中见情怀

《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909--2009）》的编著者洪声振老师,在海大从事教务工作30余年,亲历学校主要历史阶段的重点工作与历次专业教学计划调整,对学校航海类专业教育概况及教学计划的修订有系统而深入的了解,并积累了丰富的历史资料。     

航海类专业实践教学保障条件建设的研究与实践

根据STCW公约马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等国际公约、国内法规以及航海人才培养目标的要求,探讨航海类专业实践教学保障条件建设方式,并结合具体院校航海类专业实践教学保障条件建设的实践,分析存在的问题,提出相关建议。     

经管类本科毕业论文质量提升途径研究——以昌吉学院为例

毕业论文是学生综合知识运用、解决实际问题的有效体现,提高本科毕业论文质量是培养应用型人才的必然要求。文章以昌吉学院经管类本科毕业论文为研究对象,分析了当前毕业论文存在的问题和制约毕业论文质量的因素,并提出了经管类本科毕业论文质量提升的途径。     

航海类专业开设《ISM规则与PSC》课程的研究

讨论了开设《ＩＳＭ规则与ＰＳＣ》课程的必要性,指出该课程是高级船员适应国际海上安全管理新环境的需要。在《ＩＳＭ规则概论》课程的教学实践基础上,对开设新课程涉及的教学内容、教学要求、教学方法和手段进行为较为全面的阐述。     

做好航海类专业学生思想政治工作应注意的几个问题

加强和改进高校学生思想政治工作是当前高等学校的主要任务之一。本文基于航海专业的特殊性,分析了航海类专业群体特征的新变化及“计划内双向选择”就业机制给航海类专业学生思想政治工作带来的影响,进而探讨了航海类专业学生思想政治工作的着力点以及选择工作有效性的指导意义。