三通之路

1：1979年1月1日,全国人大常委会《告台湾同胞书》中提出两岸实现通航、通邮,进行经贸交流的政策主张,标志着对台方针政策的重要转变。     

两岸的经贸机遇和互信挑战

两岸关系日趋见暖,不仅为两岸经贸往来带来暖流,也给予两岸相关学者专家更多推进互动的想象空间。11月2日在香港举办的香江论坛请来香港和台湾的知名经济学者和历史,文化和政治届颇有影响力的人士共同展望和平发展的机遇与挑战。这也再次显示此论坛一贯风格：邀请台湾社会知名人士与香港内地专家学者同台交流。     

独立学院学生特质与经贸日语教学改革

面对全球金融危机的冲击,独立学院学生在就业市场上面临着更大的困难与挑战。本文拟从独立学院人才培养的定位出发,结合独立学院的生源特质,针对当前经贸日语专业教学中存在的现实问题,提出行之有效的教学改革建议。从而在外语与经贸教学之间寻找合理的平衡点,提高学生的综合能力与素质,培养出更为优质的日语专业应用型人才。     

宁夏:启动百天交通安全保卫战

7月21日至10月30日,宁夏全区将开展为期100天的"迎接党的十八大暨第三届中阿经贸论坛交通安全保卫战"。记者从自治区公安厅交通警察管理局19日召开的电视电话会议上了解到,迎接党的十八大暨第三届中阿经贸论坛交通安全保卫战将重点开展道路客货运安全、建筑工     

青岛经贸外语人才培养与企业需求匹配分析——以青岛科技大学为例

本文通过对青岛50多家外贸企业经营者,对100多名进入外贸企业工作的毕业生、100名在校大学生进行的两份问卷调查,从知识和能力两个维度对青岛科技大学经贸外语类毕业生的综合素质与企业需求进行了对比与分析,反映出了经贸外语类毕业生的知识和能力与企业的要求还有一定差距。因此,高校需要重新定位培养目标,优化课程教学模式,重视学生实践能力的训练,加强对师资的培训,培养服务于地方的高素质应用型、复合型人才,提升学生就业的竞争力。     

论长三角日企发展与高职院校商务日语课程建设

长三角是中国经济发达的地区,共云集了5000多家日资企业。日资企业对商务日语人才的需求存在着几个共性的特点。长三角地区的高职院校里商务日语专业的课程设置与建设在人才培养的过程中起着非常重要的作用。要搞好专业建设,就应该到日企里真正地搞好专业调研,有针对性地去搞好课程设置与建设,为日企培养和输送真正满足市场需要的人才。从长远来看,才能使长三角日资高地里的高职院商务日语专业得以良性循环发展。     

浙江远洋运输股份有限公司

<正>浙江远洋运输股份有限公司(以下简称浙江远洋)创建于1980年,是浙江省交通投资集团有限公司的控股子公司,是浙江省成立最早、规模最大的国际航运企业。浙江远洋主营国际海上货物运输,注册资本达4.5亿元,拥有全资和控股子公司10家,业务涉及国际船舶代理、国际货运代理、船员劳务及物业管理等行业。浙江远洋高度重视船队建设和发展,近年来加快船队     

浙江远洋运输股份有限公司

<正>浙江远洋运输股份有限公司(以下简称浙江远洋)创建于1980年,是浙江省交通投资集团有限公司的控股子公司,是浙江省成立最早、规模最大的国际航运企业。浙江远洋主营国际海上货物运输,注册资本达4.5亿元,拥有全资和控股子公司10家,业务涉及国际船舶代理、国际货运代理、船员劳务及物业管理等行业。浙江远洋高度重视船队建设和发展,近年来加快船队结构调整步伐,相继淘汰一批高耗能的老旧船舶,并新建了12艘18万t级的好望角型散货船。目前浙江远洋船队载质量达228万t,平均船龄为3年,实现了船队向大型化、年     

粤东将成台商主要投资地——2007粤台经贸交流会展现对台合作新图

粤东地区是距台湾高雄、澎湖最近的地区，未来如果两岸开通海运直航，经济潜力不可限量。广东省已将粤东的崛起作为重大经济发展战略。以汕头为首的粤东地区城镇群正在快速崛起，新的产业布局正在形成，粤东推出对台交流合作五大重点，为新一轮的合作划出蓝图。[编者按]     

湛江造船工程学会简讯四则

7月20日,湛江造船工程学会在湛江金鹏酒家召开成立20周年纪念大会,有200人出席,盛况空前。广东造船工程学会韦含芳常务副秘书长、湛江市科协主席黄东云、湛江市民政局民间组织科李海莉副主任出席了会议,并在会上作了热情洋溢的讲话。出席会议的嘉宾还有:湛江市发改局、湛江市经贸局、湛江市船东协会、湛江市航海学会、湛江市东海岛经贸局、湛江市委党史研究室等单位的领导和同志,湛江晚报和湛江科技报的记者等。