《水运管理》欧洲港口区域化发展策略及特征

为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段，运用市场动态学原理，以欧洲港口为例，提出港口区域化发展策略及特征，认为在港口区域化阶段，港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的“大配送中心”；海港与内陆港口、内陆货运中心通过战略联盟、股权或非股权方式交叉参与、合资或合并及市场联合营销或联合促销等形式实现规模优势；     

扎根中国 践行发展承诺——专访魏德米勒大中华区总裁宛晨先生

2011年是魏德米勒扎根中国的第十八年，魏德米勒坚持不懈，始终致力于产品设计、制造品质、服务响应、客户服务和精益管理等方面的不断完善，建立适合自身状况、有独到优势的企业发展机制，并且广泛与客户、供应商、高校、专业协会以及研究机构等开展各种形式的深度合作，建立长期互信、互利、互惠的战略关系。经过多年不懈的努力，魏德米勒在过去的5年里连续保持30％以上的高增长率，     

省 东风悦达起亚SUV节油赛

节油赛这种颇有中国特色的活动，深得各大品牌及经销商喜爱。一来活动热闹，有人气，又可以借节油为由宣传一把；其次节油赛比起其它竞速比赛安全很多，比较容易推广。     

超越梦想 腾飞2012——重庆力帆三轮摩托车有限公司经销商大会在重庆举行

2011年12月28日,重庆力帆三轮摩托车有限公司经销商大会在重庆举行,来自全国各地的经销商代表齐聚一堂,共同回顾2011,展望2012。重庆力帆三轮摩托车有限公司董事会成员悉数到场,参加此次大会。而力帆实业(集团)股份有限公司董事长尹明善的出席,足以显示力帆集团对三轮摩托车的重视。     

“汽车工程师认证”专栏征稿启事

中国汽车工程学会(以下简称中汽学会)经中国科学技术协会授权,在国内汽车工程领域开展的"工程师专业技术资格认证"(以下简称认证)工作,面向全国从事汽车(含摩托车)生产、产品开发、科研、管理、服务及相关工作的各类工程技术人员进行,实行自愿、公平、公开和公正原则,坚持服务于会员,服务于社会。     

摩托车电子商务“不怕路远”

随着网络时代的到来,摩托车企业的经营、销售和信息管理也在发生着巨变,且随着互联网的迅速发展,一些摩托车企业试图凭借各种电子商务平台使企业获得新的活力。自建网络营销平台的嘉陵,目前已有近3万的会员。2012年8月6日,建设摩托官方旗舰店正式入驻天猫商城,通过"线上到线下"的模式,自上线截至2013     

基于AMESim和Simulink的起升机构速度控制仿真

分析了起升机构液压系统原理，在AMESim和Matlab／Simulink平台上分别建立起升机构的动力学模型和OPID控制的ECu模型；通过创建S函数，实现AMESim和Simulink的接口互连。联合仿真结果表明：优化后起升速度提高，运行平稳，证明所采用的控制模块改善了起升机构的动态特性，为起升机构的设计提供了依据。     

加速推进百万级销售体系 东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永专访

<正>近几年,东风院达起亚在产品、营销、服务方面都做得风生水起,令同行刮目相看,而这背后不得不归功于东风悦达起亚总经理苏南永的功劳。以其为核心的东风悦达起亚团队坚持以提升顾客满意度为核心的内涵式增长战略,进行多元化的营销方式,同时注重与经销商的关系,使得东风悦达起亚保持稳步的增长,并向更高的日标迈进。     

技术联合体现创新实力 访APMA主席Steve Rodgers

本届APMA年度会议展示了加拿大汽车供应基地的多样性,以及其在真实的全球环境下进行市场融合的潜力。会上的"联网车辆技术展示"将加拿大技术无缝地集成到一个滚动的创新平台,标志着加拿大的创新和技术提升到了国际水准。     

新闻

国V标准进入审批阶段或2012年下半年实施据悉,有关北京销售新车将实行国Ⅴ标准的新规定已进入审批阶段。据了解,针对即将实施的国Ⅴ标准,大多数汽车厂商已经做好技术升级准备。汽车经销商们则表示,会根据政策推出时间及时调整库存,保障车辆供应,车价也会基本保持稳定。随着新标准的提升,高排放的老旧车甚至国Ⅲ标准的老车将进一步淡出北京市场,这将极大地促进置换业务的发展。目前需要考虑的是燃油供应问题,特别是北京车主在外地的加油问题。