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41.
<正>当下的中国汽车市场,一旦出现任何的风吹草动,现有的商业模式将不再盈利,4S店就会很快从勉强维持滑向亏本经营,所以4S店的商业模式亟需创新。本文将阐述目前国内4S店商业模式存在的六大困境问题,并给出商业模式创新的方向。目前,国内很多4S店的经营状况都是一塌糊涂,汽车销售情况并不乐观,但是为了拿到厂家的销售返点只能迎难而上,即使是豪华品牌宝马、奔驰的经销商也都是卖一辆亏一辆。汽车经销商已经使出浑身解数,但消费者可能也只关心哪一家经销商降价更多,这样的情况可以说是一种无解的恶性循环。近两年, 相似文献
42.
在上海局物资管理体制中,网点库作为物资采购、储备、供应重要环节处于物资供应的前沿阵地.黄渡工机库是派驻在上海工务机械段的网点仓库,承担着设备维修、生产所需一般物资、大型养路机械配件的供应.以黄渡工机库为例,分析了高库存形成的原因以及应对措施. 相似文献
43.
今年1月~8月,吉林摩托车市场出现整体下滑,部分品牌下滑度较大,而大运却实现销售同比翻番增长。大运吉林分公司运通摩托车销售有限公司总经理刘喜强,将这归结于"策略正确、大力推广",分解到各个阶段,即以年度、季度、月度的精准操作,与企业携手给力市场,从而谱写"合作和共赢"的商业运营模式。 相似文献
44.
长久以来,国内独立售后市场中汽车配件经销商的发展一直处于小而散的状态。但这些年,售后市场规模迅猛扩大,这种小而散的模式一方面无法满足供应商提高市场占有率的需求,另一方面对下游终端客户的辐射力和影响力也不够,因此越来越无法适应市场的快速发展。NAPA、优配等具有外资背景企业的进入曾被看好,业界也深有期待,但希望终究还是破灭了。 相似文献
45.
前言:环境解读地无三里平,天无三日晴,人无三分银。这是贵阳当地的一句民谚,也是大多数人眼中的贵阳。地理条件差,经济发展滞后,作为中国最贫困省份之一的贵州,在很多时候成为了落后的代言词。然而,这个地处西南的二三线城市却跑在了广州上海等一线城市的前面,成为继北京实行车辆限购后全国第二个实行限购政策的城市。摇号才能购车,还得尾号限行。对汽车,贵阳尚且"限"字高悬,对摩托车,相关部门更是用最为简单又最为粗暴的方式对待:一禁了之。贵阳针对摩托车的禁限措施由来已久,从一开始的限制到如今的禁止,政策越来越严苛。2006年1月1日起, 相似文献
46.
《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):150-151
骊威“连连看”网络营销第一波在短短的5—7月两个月时间内,官方网站注册玩家超过16万人,手机注册激活用户超过3.5万人,官网点击量达到7684万,可以说创造了中国汽车营销界的一项新纪录。作为东风日产创新而具代表性的网络营销案例,“骊威连连看Ⅰ”让骊威的产品口碑和终端销量都得到了大幅提升。 相似文献
47.
日益紧密的城乡联系增加了生产和生活性物品的流通需求,但传统的乡村物流难以令人满意.浙江省永康市依托城乡公交的"客运+物流"服务,以低成本、高时效性和高可靠性满足了运输需求.为使后续推广更成熟、更高效,有必要选取典型案例深入研究.以最早开通"客运+物流"服务的浙江省永康市K303路城乡公交为例,从居民、城市管理者、运营企业三个视角分析"客运+物流"的积极效益.综合运用实地踏勘、问卷调查、访谈、大数据分析等方法,从市区、乡镇物流网点布局和物流全过程服务品质两个维度进行量化分析,发现存在网点数量少、寄取件不便、物品包装简陋、物流信息不透明、服务体验不佳等问题.基于客运与物流品质同步提升的理念,提出网点增设、布局优化、运营模式调整、融入智慧物流的全过程服务提质等方面的具体方法和优化方案,并建议依托通村公交、社区公交实现"市区—乡镇—村庄"客运与物流一体化的远期发展目标. 相似文献
48.
为保证冬季行车安全,2014年10月15日12月31日斯堪尼亚在中国推出针对发动机冷却系统及蓄电池的冬季免费检查服务。任何客户均可在斯堪尼亚全国范围设立的维修服务网点享受免费检查等相关服务,保证车辆在入冬后拥有最佳的出勤状态。 相似文献
49.
近期,73061部队组织对车辆维修社会化保障网点进行了专项治理,查纠了网点选点、维修监管、经费使用管理等3个方面12个问题。为进一步规范车辆维修社会化保障秩序,着眼保障效益提升,全面推行了“三个机制”。一是严格“准人”机制。抬高合作准人“门槛”,确保保障网点质量。 相似文献