长江中下游航道整治软体排护滩带结构优化设计

对目前在长江中下游航道整治护滩（底）工程中广泛采用的系结混凝土块压载软体排护滩带的运用情况进行了实地调查与实测资料分析,并通过模型试验研究,对其易出现破坏的地方和引起破坏的主要原因,以及防止破坏或出现局部破坏后的修复工程措施进行系统研究;从保持所护滩体功能基本不变的观点出发,提出了确定护滩带间距和宽度的研究途径;同时提出了护滩工程结构设计优化措施。     

框架结构柱拉结筋施工问题及改进方法

针对框架柱拉结筋传统的贴模方法，在施工中存在的问题。提出用膨胀螺栓固定拉结筋的方法。     

汽车排气阀热锻成形模选材试验

ＲＢ４０新型钢结硬质合金兼具硬质合金与冶炼钢的优点，对其进行改锻和复合强化处理可制造出具有优越机械性能和高使用寿命的汽车排气阀热锻成形模。文章简要介绍ＲＢ４０钢结硬质合金的性能，阐明了锻造工艺要点，并对试验确定的复合强化处理工艺进行了理论分析。     

结构树和粗糙集相结合的车辆故障诊断系统

首先分别分析了结构树和粗糙集在故障诊断中的应用情况，然后考虑将它们结合起来，用结构树构造粗糙集的决策表，用粗糙集简化结构树生成的规则集，最后介绍了如何进行结构树和粗糙集相结合的车辆故障诊断专家系统的设计。     

浅谈季冻区冻胀成因及防治

1冻胀的原因分析与影响因素 1.1冻胀的原因 当大气温度降到负温时,土层中的温度也随之降低,形成冰晶体,随着气温的连续下降,弱结合水的最外层也开始冻结,使冰晶体逐渐扩大,若冻结区存在着水源及适当的水源补给通道,使冰晶体扩大,在土层中形成冰夹层,土体积发生隆胀,即冻胀现象,这种冰晶体的不断增大,一直要到水源的补给断绝后才停止.     

低米勒电容超结MOSFET开关过程及反向恢复性能仿真研究

针对超结场效应晶体管(SJ-MOSFET),利用工艺仿真建立多次外延离子注入和深槽刻蚀2种不同P柱形貌的器件结构,对比研究了不同工艺、不同栅极结构SJ-MOS的静态特性差异,并与实测数据对比,验证建立模型的正确性。从空间电荷区不均匀拓展的角度,分析不同工艺路线器件的C-V特性测试中"电容转折"现象的微观机理。研究了感性负载下SJ-MOSFET开关过程中栅极电压、漏极电流、漏源极电压随时间变化关系,并搭建寄生体二极管反向恢复测试平台,探究了不同工艺对于反向恢复电荷、峰值电流等参数的影响。研究内容可指导器件设计,提高功率半导体器件在机车应用场景中的匹配度。     

浅谈碎(砾)石路面的养护与维修

路面养护是公路养护中的主要工作,在参与考核中也占据首要位置。路面就是说在路的基础上使用各种修路材料进行铺筑、为汽车行驶提供服务,将会承受来自汽车行驶作用和各种自然因素作用的结构层,它必须满足行车的安全、迅速、经济、舒适的要求。因此,必须采取预防性养护和经常性的养护、修理措施,以保证公路的正常使用。     

空气悬架客车横向动力学建模和稳定性分析

针对特殊行驶工况下空气悬架客车横向动力学失稳现象的揭示问题,本文中提出一种系统非线性动力学建模和稳定性分析方法。为准确反映空气悬架客车横向动力学演化规律,建立了考虑空气弹簧和轮胎非线性力学特性的系统3自由度动力学模型。为实现复杂高维动力学系统的稳定性分析,首先基于中心流形理论对系统进行降维处理,而后对得到的约化系统进行定性性态分析,确定了系统满足鞍结分岔的充分必要条件。设置4种工况对空气悬架客车横向动力学系统在平衡点处的分岔行为进行了相平面分析,掌握了空气悬架客车在不同路面条件下随车速及前轮转角变化的横向动力学失稳演化规律,最后基于整车动力学进行仿真验证表明解析分析结果与仿真分析结果一致,证明本文提出的非线性稳定性分析方法有效可行。     

溃结灵胶囊治疗豚鼠溃疡性结肠炎的实验研究

观察不同剂量溃结灵胶囊治疗溃疡性结肠炎豚鼠模型 ,阐述溃结灵胶囊的治疗机理。方法　取 3～ 4周龄健康豚鼠 ,腹腔戊巴比妥麻醉 ,插管洗肠后注入 7%冰乙酸造模。分为正常对照组、造模组、阳性对照组、溃结灵高剂量组和溃结灵低剂量组。服药 7d。称体重 ,肉眼和组织切片观察结肠溃疡面溃疡数、结肠水肿面积及测定血清中 IL- 2水平。结果　豚鼠造模后血清IL - 2水平下降 ,体重减轻 ,结肠壁溃疡形成。用溃结灵灌服后上述指标明显恢复。结论　溃结灵胶囊能提高溃疡性结肠炎豚鼠模型血清 IL- 2水平 ,增加体重 ,修复和缩小结肠粘膜溃疡、水肿面积     

清仓机破解物料板结及结拱技术措施

作为散粮平底仓清仓专用设备,清仓机具有高效、快捷、安全等优点,被广泛应用于港口、仓储等领域。目前在散粮清仓作业中通常采用螺旋清仓机和埋刮板清仓机,这两种机型分别是在螺旋输送机和埋刮板输送机基础上发展起来的。