轨道车辆铝型材结构件成形的装置设计

通过对轨道车辆铝合金窗框结构件弯曲成形的过程分析,制作专用的成形装置,该装置具有结构简单、工艺性好、制作成本低、操作和维护方便等特点。此成形装置的成功研制为中空铝型材结构件弯曲成形提供了一定的参考。     

现代车用塑料制品趋向

利用塑料的质轻、防锈、吸振、设计自由度大的特点,现代汽车用塑料结构件取得了长足的进步,而且是今后重点发展方向之一。塑料制品不仅能够减少零件质量,在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用塑料制品成型的特点,尽量使多个零件一体化,减少零件的数目,设法达到一次成型复杂零件的目的。     

双关节低位空问翻转机构的研制

针对大型结构件加工过程中翻身动作所存在的安全隐患，利用旋转和平移运动相组合的空间运动方式，使工件在低位安全装卸和翻转，提高了生产效率，增强了操作安全性。     

结构件焊接工艺、特点及其应用

阐述了结构件焊接工艺在制造业中的特点及其应用。     

结构件在中小型叉车企业发展中的探索

随着市场经济的不断建立，用户对产品的要求越来越高，特别对产品的外型要求符合时代气息，这就给结构件的设计，制造提出了新的课题。我公司生产内燃平衡叉车已有三十多年的生产历史，随着产品结构的调整，对结构件的制造进行了较大力度的改造，取得了一定的经济效益。     

屈服强度测试应该注意的几个问题

目前，工厂整车及铸钢配件和钢结构件出口势头正旺。国外客商通常要求测试其机械性能指标，以此判定其内在质量。屈服强度是衡量金属材料机械性能的重要指标。影响屈服强度测试的因素较多，如果不加以重视，测试结果容易产生较大偏差，影响对质量的判定，造成不必要的经济纠纷，甚至导致重大经济损失。通过研究分析，我们找到了影响屈服强度测试的关键因素，     

船体焊接结构件残余应力消除的若干方法

船体构件装焊过程中产生的焊接残余应力不仅会降低船体焊接结构件的性能，还会使得船体建造精度不易控制，从而最终影响到船舶的建造质量，因而有必要采取一些有效的控制措施。本文介绍了船舶建造过程中焊接残余应力产生的原因及其影响因素，并通过分析各种残余应力消除方法的特点，探讨了这些方法在船体建造过程中的应用情况。     

港机结构件焊接残余应力的调控与消除

简要分析了港机主要结构件制造中焊接残余应力的形成过程，并对常用的调控和消除焊接残余应力的工艺措施所依据的原理作了评述。研究试验结果表明，用减低自重拘束法该法可明显降低中厚钢板对接接头上的焊接残余应力。     

汽车底盘结构件产品详细设计开发流程研究

文章从汽车底盘供应商的角度,对底盘结构件产品的详细设计开发流程进行了研究,并列举了某中级车副车架的结构设计开发过程。