挖泥船泥泵壳和泥泵衬板抗磨修复的研究与实践

黑龙江航道局佳木斯航道分局有"龙浚10"号和"龙浚17"号两艘大型绞吸式挖泥船,每年这两艘挖泥船都承担着繁重的挖泥疏浚任务.绞吸式挖泥船的泥泵壳和泥泵衬板是磨蚀最严重的过流部件,因此泥泵壳和衬板的磨蚀修复任务是十分艰巨的.如何提高泥泵壳和衬板的抗磨蚀性能,延长使用寿命,一直是我们工作的重点.我们采用高铬铸铁衬块组合镶衬的办法来修复磨损的泥泵壳和衬板,取得了比较理想的效果.     

GIS在铁路交通中的应用研究

本论文首先讨论了铁路GIS的国内外发展现状,并对其中存在的问题进行了简单分析。介绍了地理信息系统与组件GIS的概念及其应用。铁路与空间位置、地理环境密切相关,把地理信息系统应用与铁路交通中,对相关信息进行管理己成为铁路信息管理的必然选择。本文在分析铁路客户实际需求的基础上,基于GIS组件MapInfo MapX5,采用面向对象技术和组件对象模型,开发一个简单的铁路GIS查询系统。     

信息时代物流企业的组织结构模式选择

分析信息时代传统物流企业组织结构的缺陷,提出在信息技术对企业组织结构变革不断推动的背景下,物流企业应该选择前后端组织结构设计新模式的观点.     

上半年国内微型轿车市场分析

微型轿车(本文特指发动机排量1．1L以下的小排量轿车)具有价格低廉、节省能源、操纵灵活、占地面积小、适应中国国情的独特优势。我国的微型轿车工业从80年代末引进日本铃木、大发微型轿车车型开始技术起步，具有起点高、发展快的特点。虽然微型轿车在国内只有短短不到20年的发     

外商直接投资与中国沿海港口发展的实证分析

沿海港口在经济全球化的影响下获得了良好的发展时机。利用计量经济计划模型，就外商直接投资对我国沿海主要港口吞吐量增长的影响进行实证分析，并根据实际情况作相应的解析。     

高效体面的赚钱机器--斯堪尼亚工程车

恶劣的路况、重载负荷、强劲的驱动力、人车货的安全及利润空间是工程车永恒的设计主题。大量研究及数据统计表明,决定工程车盈利能力的主要因素包括:驱动力、可靠性及载货容量。事实上,其它性能因素也会影响到车队的实际收益。 毫无疑问,斯堪尼亚工程车是世界工程车领域的开路先锋。在此,本文将     

重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计

重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。     

水泥混凝土路面剥皮原因分析与预防措施

北方地区高速公路沿线收费站及服务区水泥混凝土路面状况调查结果突出表现为路表面剥皮，本文着重阐述了该种病害产生的特点，分析总结了破损产生的原因，并提出了几点预防措施。