模糊综合评判法优选路面结构类型的探讨

合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价，缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响，为了充分考虑各种因素及影响程度，合理地选择面结构类型，本文运用模糊数学理论与方法，建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。     

准高速客车转向架橡胶减振元件的研究开发

橡胶减振元件在国外高速客车转向架上已广泛应用。本文介绍我国近几年研制成功的准高速客车转向架（２０６ＷＰ、２０６ＫＰ、２０９ＨＳ、ＣＷ－２型）以及正在研制的２５０ｋｍ／ｈ高速转向架橡胶减振元件的性能、结构特点、室内试验、装车试验、运用推广。利用橡胶元件的优越性能改善转向架的动力性能、提高车辆的运行品质、实现无磨耗结构，对提高我国客车转向架制作水平和运行速度起到了重要作用。环行线和广深线客车动力学试验     

红岩CQ26系列的设计开发

我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中，设计人员在提高车速，降低车辆高度，倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作，取得了一定成效。     

燃油箱总成涂装工艺方案的探讨

本文简要介绍了燃油箱总成的涂装特点，并根据其特点，叙述了我厂燃油箱总成涂装工艺材料的选择，工艺流程的确定和工艺的选择过程，以及该工艺方案的确定对我厂燃油箱总成生产的影响。     

城市道路网规划方案的交通质量评价指标体系研究

在对城市交通质量评价的内容进行分析的基础上，提出道路交通质量评价指标体系，并对各项指标的含义进行探讨。     

基于宜柳路接入网设备IBASE以太网的方案研究

探讨了基于宜柳路宽带接入设备IBASE的以太网网组方案，并就可以采用的几种方法进行了一定的比较，以便为AN＋ENTHRNET组网方法提供借鉴。     

谈润扬长江公路大桥世业洲互通方案设计

世业洲互通是在润扬长江公路大桥悬索桥与斜拉桥之间的高架引桥上设置的一座大型互通式立交。本文从技术角度介绍该互通式立交的设计情况。