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131.
由于结构承受回填土压力,随着跨度增加,覆土波纹钢板拱桥的内力增幅较大,有必要对波纹板拱圈采取结构加强措施.基于跨径为16m的圆弧拱桥,采用混凝土复合加强肋方案对拱圈进行加强,分别建立了未加强、拱脚部位加强、沿拱圈环向加强和沿拱圈与横向的双方向加强等4种考虑土结相互作用的三维有限元模型,计算和对比分析了4种情况下结构的受力和变形特点.结果表明,覆土波纹钢板圆弧拱桥应力分布不均匀,对受力最大部位的拱脚采取局部加强措施能够显著改善结构的受力性能;环向加强措施改善了结构受力性能,但结构整体性较差;双向加强措施的改善效果明显,且有利于提高结构的整体性. 相似文献
132.
诱导系统自带雨雾冰雪传感器,能够在雨雾等恶劣天气下自动控制诱导灯带的开关和频闪。特别是采用了北斗卫星授时模块作为高速公路雾区智能诱导系统的时间基准,解决了系统内数量众多的诱导灯频闪的同步问题,提高了雾区诱导系统的实用性。 相似文献
133.
134.
为解决干散货港口中散货堆场、皮带机接口、翻车机房等部位的抑尘效果差这一现状,研制了干雾抑尘系统。介绍散货港区除尘技术现状,分析干雾抑尘技术的应用形式、适用条件。详细阐述微米级干雾抑尘技术原理和微米级干雾抑尘装置组成。该技术有众多特点和优势,起到良好的节能效果。 相似文献
135.
为解决北方冬季在煤炭装卸中的粉尘问题,提出干雾抑尘技术,并研制了干雾抑尘装置。介绍干雾抑尘原理和方案设计。干雾抑尘技术对于可吸入粉尘污染的治理具有较好的技术优势。 相似文献
136.
<正>一、尽快打开车灯浓雾产生时,能见度降低。此时应尽快减低车速,打开车辆的前照灯及雾灯。这是为了确保我方车辆的驾驶员视野,并告知对向车辆及后方车辆我方车辆的存在。特别需要说明的是:当汽车前照灯向上方照射(远光打开)时,光线的乱反射作用将会影响到驾驶员的视野。因此,请务必将前照灯向下方照射(打开近光)。二、比对道路中线规范行驶 相似文献
137.
138.
简述了涂层中性盐雾试验的影响因素及结果评价方法,着重讲述了对变色、生锈、起泡的评价方法。 相似文献
139.
140.
以具有代表性的雾封层技术为研究对象,选定合适的评价指标并建立模糊评价模型,利用模糊聚类分析建立模糊标准库。最后,举例说明通过模糊识别对目标路面的状况进行归类,并讨论如何选择最佳养护时机。所用方法在路面状况评价及选择合适的路面处治措施方面具有一定的参考价值。 相似文献