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目前,我国汽车、汽车内燃机新产品型号编制混乱,已到了非常严重的程度。而我国汽车、专用车、内燃机新产品推荐性国家标准已有10-20年未制订和修订,已远远不能满足我国汽车新产品发展需要,必须根据国外汽车、专用车、内燃机新产品型号编制规则的优点和我国汽车发展的情况重新编制汽车、专用车、内燃机产品型号编制规则强制性国家标准,而不是推荐性国家标准。[编者按] 相似文献
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近期,声势浩大的天津海域砂石运输船、施工船专项整治拉开序幕,同时,环渤海水域各海事部门统一标准、统一行动,联合开展了针对内河砂石运输船施工船的专项整治活动,取得了阶段性效果,进一步规范了海上砂石运输市场秩序,改善了水域通航环境,为环渤海区域经济发展作出了重要贡献。 相似文献
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提高认识,转变思想.树立科学管装的新观念车辆装备管理工作必须着眼高技术战争需要,着眼体制变化,围绕提高保障“打赢”能力,解放思想,树立适应时代发展的新观念。一要树立保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障“打赢”需要,确立科学管装和科技兴装的指导思想,充分利用现代科技成果,借助科学技术的全面推动作用,使车辆装备管理有新的发展和质的飞跃。全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准,努力使部队具有在任何情况下随时遂行机动的能力。二要树立科技牵引的观念。开展科学化管装工作,必须强化科学技术是战斗力、科学技术是科学管装第一推动力的思想,牢固树立“科技牵引”的观念,把强化科技意识、培养科技人才、注入科技因素、运用科技手段等,作为增强车辆装备保障“打赢”能力的一项重要措施,以科技进步推动车辆装备保障工作的发展。三要树立改革创新的观念。实施科学化管装,只有紧紧围绕适应新体制的要求,积极研究探讨适应新型车辆装备管理要求和战时车辆装备管理的方法套路,构建统一领导、统一控制、统一计划、统一步骤、统一标准、平战结合的管理体系,才能建立顺畅、高效的车辆装备管理运行机制和科学合理的管装模式,开创车辆装备管理工作的新局面。 相似文献
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汽车改变人的生活。随着汽车消费的日益成熟.汽车消费日趋个性化.改装车作为汽车个性化消费的典型代表开始悄然出现并发展壮大。但是.由于改装车市场缺乏统一标准,由此引发的交通安全事故日益增多.已成为现代社会新的安全隐患。 相似文献
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3.2 OBD系统使用标准化的诊断座和故障代码早期的故障自诊断系统在诊断座和故障代码方面缺乏统一标准,不同的生产厂家和不同车型之间的诊断座形式和故障代码编排规律都不尽相同,维修时,对不同车型必须用不同的连接器,对有些系统。还必须使用昂贵的专用解码器。而OBD系统则使用标准化的诊断座和故障代码。 相似文献