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161.
(上接2002年第10期) b.弹力 活塞环的弹力是极重要的设计和性能参数.为了达到设计要求的壁压力,弹力必须控制在合适的范围.  相似文献   
162.
公路土石方调配优化数学模型的建立和程序设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
梁建 《公路》2002,(8):71-75
线性规划运输平衡问题数学模型应用于公路土石方调配,综合考虑借,弃方单价及和纵向调配运价,以最小费用为目标函数,调配方量为决策变量,调配单位(元/m^3)为价值系数,编制程序完成实现最小费用的优化调配方案,并根据需要统计输各项表格。  相似文献   
163.
车夫 《汽车与配件》2001,(30):31-31
在美国,汽车本身是一笔不小的开销,而汽车保险更是五花八门,价格及服务可能有天壤一别,目前美国主要的汽车保险有9种。 1.身体伤害保险:这是一种不能不保的保险,几乎美国各州都有此要求。主要给付对方医疗、康复及殡葬费用,有些也给付法律费用及精神损失,给付金额可达每人50万美元,或每事件100万美元。 2.财产损害保险:赔偿车祸的对方汽车损失,包括修理及更换费用,还有其他财物损失,购买保险赔偿金  相似文献   
164.
膨胀土路基处理技术研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
张湧  谢宝玉  郝中海 《公路》2001,(7):58-61
介绍膨胀土判别与分类及膨胀土路基处理方法,针对宁夏古王公路膨胀土路基,采用外掺剂改性处理的方法,并结合室内试验论证其可行性。  相似文献   
165.
超限车辆对公路损坏的补偿费率研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
彭波  吴涛 《公路》2001,20(2):84-88
超限车辆直接造成公路提前损坏甚至破坏,因此急需加强管理,该文依据经济学的“引发费用公平”原则,采用“厚度增量法”分析超限车辆引起的公路投资的额外支出,尔后根据不同类型车辆在不同超限程度时对路面的损坏效果,分摊所有责任费用,最终提出超限车辆对公路损坏的补偿费率标准。  相似文献   
166.
采用实时调整机床主轴转速的方法消减机床切削颤探时,需精确测量主轴转速,由于外触发记时记数测速法容易受到变频器高频干扰的影响而导致测速结果不准。本文在分析变频器干扰影响的基础上提出了一种处理转速领带获得机床主轴转速的新方法,成功地解决了外触发记时记数测速法难以解决的干扰问题,实现了较高的转速测量精度。  相似文献   
167.
外摆式乘客门结构先进且能使客车具有良好的空气动力性、密封性,本主要就外摆式乘客门的驱动机构、密封、运动轨迹的设计和校核进行简单介绍。  相似文献   
168.
费用监理是公路工程监理中重要的一环,严格,规范的费用监理是降低工程费用,控制工程造价的有效手段之一,文章根据在内蒙古第一条世界银行贷款项目国道210线包东公路工程的实践,就工程费用监理中如何做好计量支付方面的工作,进行了阐述。  相似文献   
169.
170.
根据不同的路面结构--刚性路面、半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面,分别采用临界荷位的板底拉应力、半刚性基层底部拉应力和土基顶面压应变作为控制指标,分析不同轴限对道路路面设计厚度的影响,得出了路面增加厚度与轴限的关系曲线.并计算了不同轴限下所需增加的道路建设费用,为轴限方案的比较提供了依据.  相似文献   
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